mir ist gestern beim Fahrsicherheitstraining nach einiger Zeit des Wartens mit laufendem Motor auf einmal ordentlich der Dampf unter der Maske rauf gekommen....kurz danach ist dann auch der Überlauf vom Kühler (ich glaub zumindest, dass das ein Überlauf ist....Durchsichtigerschlauch von knapp unter dem Einfüllstutzen ins leere) abgesprungen und dann hats nurmehr gedampft.....
jetzt wollt ich grad fragen ob ich das richtig interpretiert habe, dass das wohl gewesen sein wird, weil sie länger im Stand gelaufen is und somit das Wasser zu wenig gekühlt wurde und dann der Überlauf abgesprungen ist, weil er eingeklemmt ist wie man am Bild sieht.....
Ich hab danach den Überlauf wieder mit einem Kabelbinder fixiert und dann hat auch der Dampf aufgehört (hab sie dann nichtmehr so lang im Stand laufen lassen...) werd jetzt dann noch versuchen den Schlauch rauszuwursteln, dass der nichtmehr so abgeklemmt ist....
passt das, oder soll ich noch was anderes schauen/machen?
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