Endlich Auspuff!!

Has someone bought remus for duke, and can you upload same videos I would like to hear the sound? thnx

tut mir leid, bin mit einem i phone online kann keine Bilder verschicken.
Aber ich kann euch sagen mit db Killer 95 db!!!!!
Absolut Obergeil, habe auch meine fußrastenhalter hinten,fußrasten vorne den Ständer schalthebel und fußbremshebel orange
Pulverbeschichten lassen! Mega Hot!!!!!!
Das Heck muß ich noch umbauen.
Hat einer von euch einen Tip für mich?

du musst irgendwie bilder einstellen, mach mit dem i phone pics und schick sie mir per mms, ich stell sie dann ein ???

du bekommst nur tipps von uns wenn du bilder einstellst

Gestern ist der REMUS für die Duke gekommen.

Sieht von der Vearbeitung ganz gut aus, der "Krümmer" ist wie bei meinen Eigenbauten auch NUR ein Zwischenflansch Orig-Krümmer/Endtopf.

Bin mal auf dne Klang gespannt und was der Prüfstand sagt. Leider klappt das mit dem Kastl von Highscore irgendwie net, wäre genial gewesen, wenn ich gleich das volle Vergleichsprogramm machen hätte könnnen.

Bilder kommen noch

Viktor

haste ihn direkt bei remus bestellt ?

Hi Viktor,

heist das, dass man den "Krümmer" dann doch braucht? Ich dachte bei der REMUS wäre das eine Option

und die "Slip-On-Version" passt an den Original-Krümmer.

Gruß

DOKI

@ Doki

Zitat

Sieht von der Vearbeitung ganz gut aus, der "Krümmer" ist wie bei meinen Eigenbauten auch NUR ein Zwischenflansch Orig-Krümmer/Endtopf

da steht doch mit einem zwischenflansch zwischen orig. krümmer und remus auspuff !

hier die bilder von dukefreak

duke.jpg
duke1.jpg
duke2.jpg
duke3.jpg
duke4.jpg
duke5.jpg

das einzig negative was mir auffält ist das er zu lang ist

Hat dieser Topf DB Killer zum rausnehmen und ist das die Version ohne Kat?
MFG
Kugy

Zitat von KTMMICHI

da steht doch mit einem zwischenflansch zwischen orig. krümmer und remus auspuff !

KTMMICHI: Danke für den wichtigen Hinweis

Ich wollte nur wissen, ob das gute Stück von REMUS nun Lieferumfang "Slip-on-Dämpfer (mit Zwischenflansch)"

oder "Krümmer" (siehe REMUS-Preisliste) plus "Slip-on-Dämpfer" ist?

remus any video or sound file?
-is it true that akrapovic for duke 3 iz for race uce only?

So, Topf mal schnell angebaut, Ausrichten is doof da meines Erachtens eine Dichtscheibe zwischen Ori-Krümmer und Flansch fehlt, Klang ist echt nicht übel, macht eucht einen guten Eindruck, auch von der Gasannahme her find ich es besser.

Was wirklich ist wird der Prüfstand zeigen.

Kuckst du:

http://www.fighters-online.com/viktor1128/Remus/REMUS.htm

Gruß

Viktor

Hallo Viktor,

hab selber einen Remus-Slip On in der Werstatt liegen, der darauf wartet, getestet zu werden. Leider ist mir akut mein Test-Kandidat abhanden gekommen, denn der hat seine Duke-III verkauft. Für die Tour mit Frau hinten drauf ist dieses Bike halt nicht gebaut worden.
Aus diesem Grund wird es wohl einige Zeit dauern, bis ich mir selber ein Bild über die Performance dieser Remus-Röhre werde machen können. Aber vielleicht findet sich ja hier im Forum ein unentwegter Wiener oder Waldviertler, der als Testkandidat einspringen will.

Was mir am Remus nicht so gefällt - abgesehen davon, daß ich mir was basteln muß, um auf dem Prüfstand seinen Abgasstrom, der auf Hinterrad bläst, so in die Absaugung einzufädeln, daß ein lokaler Emissions-Gau vermieden wird - ist die recht kurze Krümmerlänge, die diese Anordnung dem Motor vorgibt.
Der Duke-Seriendämpfer hat nämlich in seinem Inneren ein Rohr, das den Abgaspfad verlängert. Diese Strecke fehlt beim Remus.

Was das für die Motor-Performance bedeutet, zeigt nur der Prüfstand.

Drum, Viktor, bin ich ganz gespannt, was Du mit dem Remus auf Deiner Duke auf dem Prüfstand erleben wirst. Laß mir die Drehmomentkurven "Serie versus Remus" zukommen, und ich mach Dir ein handgeschnitztes Mapping, das ziemlich perfekt passen sollte für Deine Duke.

Highscore

Zitat von Highscore

Drum, Viktor, bin ich ganz gespannt, was Du mit dem Remus auf Deiner Duke auf dem Prüfstand erleben wirst. Laß mir die Drehmomentkurven "Serie versus Remus" zukommen, und ich mach Dir ein handgeschnitztes Mapping, das ziemlich perfekt passen sollte für Deine Duke.

Das ist ein Wort

Ich hoffe, daß es diese Woche klappt, spätestens nächste dann.

Der Abgasstrahl trifft aber nicht auf das HR, bläßt gerade so daran vorbei.

Ich halt dich auf dem laufenden.

Viktor

Zitat von Highscore

...Der Duke-Seriendämpfer hat nämlich in seinem Inneren ein Rohr, das den Abgaspfad verlängert. Diese Strecke fehlt beim Remus....

Das hat der Akrapovic für die Duke auch nicht, der ist im Prinzip nur ein Rohr mit löchern und Dämmstoff rundherum...

Weils grad zum Thema passt:
Ich hab eine Duke mit besagtem Akrapovic und DB-Killern, der Lärmpegel ist an der Schmerzgrenze also grad noch erträglich...
Würde der Lärmpegel durch deine Airboxmodifikation + Kastl nochmal steigen, dass ist nämlich der einzige Grund warum ich noch zögere?

mfg Martin

Hi Martinez,

mit dem Lärm verhält es sich so, daß die größte und stärkste Quelle den Maximal-Pegel bestimmt, wenn es sich um ein Konzert aus mehreren Schall-Spendern handelt.

Ich kenne den Sound vom Acra für die Duke-III und weiß daher, wie kräftig seine Stimme im Chor trotz db-Killer ist. Daher bin ich recht zuversichtlich, ein offener Luftfilter ändert am Gesamt-Lärm gar nix oder so gut wie nichts, vielleicht kommt da vielleicht ein Dezibel dazu.
Etwas anderes wäre es, hättest Du noch den Serientopf mit seinem dezenten Spruch drauf. Den hörst Du mit offenen Ansauger dann nicht mehr.

Im Unterschied zu einem offenen Auspuff tönt aber ein offener Ansauger nur im reinen Bass, also tieffrequent. Das ist der Sound, der einen im Bauch trifft.
In der Stadt und beim Cruisen, wenn man nur zart das Gas aufreißt, tönt das Bike - sowohl für Dich auf dem Logenplatz als auch für Dein soziales Umfeld drum herum - dagegen absolut unschuldig und dezent.

Highscore

Danke für die Info!

Dann kommen wir ins Geschäft....

mfg Martin

Hier mal ein Video vom FMF für die Duke:

jep hab das video auch schon gesehen sieht klasse aus und klingt super nur bekommt man den nicht in deutschland

So schön find ich den garnicht
Er is asymetrisch geformt und schräg montiert....