duke vs CBR

Moin Gemeinde!

die Sache steht folgendermaßen. Im Moment fahre ich eine CBR 600. Ich bin sehr zufrieden mit dem Bock doch...etwas zieht mich an der Duke an....also bin ich in Verhandlungen, mir ein Duke1 Bj. 1995 beizulegen. Jedoch, habe ich meine Bedenken...ich würde mich über einige ernste (oder auch nicht) Äußerungen freuen...Hat jemand hier diese Erfahrung schon gemacht? Ich meine, ist schon Jemand von einer CBR auf einer Duke umgestiegen?

Leider habe ich nicht die Möglichkeit eine Duke vor dem Kauf zu fahren, oder andere Probefahrten, da es wahrscheinlich nicht mehr als 5 solche Maschinen in ganz Rumänien gibt...und ich die Maschine aus 1200 km Ferne nach Hause bringen muß....den "ebay-Risiko" muß ich mir einfach leisten, ob ich will oder nicht. Aber eine Meinung würde ich auch vorher hören/lesen.

Achso...die Duke ist 2500 Eur wert, das ist ziemlich guter Preis, oder?
(ja, Motor soll gut laufen, und optische Mängel soll es auch nicht geben.)

*gg* ich weiß eigentlich was die meisten sagen werden, weil ich schon eine Zeit lang hier mitlese...ein Versuch ist es mir trotzdem Wert...

Vielen dank,

Manta

...ich hatte auch mal eine Japanische, von der hatte ich schon nach 2 Monaten die Schnauze gestrichen voll...und jetzt mit meiner KTM ist das ganz anders, die macht einfach mehr Spass... :perfekt:

...ja genau 2 Monate und nach 7500 Km war sie voll im Mors die Mistkarre :daumen runter: :daumen runter: :daumen runter:

Zitat

Original von Gast
...doch etwas zieht mich an der Duke an....

das geht uns allen so, manta

das mit rumänien hab ich nicht verstanden. kommst du von dort und willst hier über ebay ein moped kaufen - oder umgekehrt?

rollo

Jo rollo,habs auch ned ganz verstanden...!
Also ich denk du wirst mit der duke echt viel spaß haben(im Vgl. zur 600er Honda)

Mano

*gg* also die antworten sind genau wie ich sie mir vorgestellt hab

Ich muß zwar zum Kauf noch einige Erklärungen geben, wie es scheint:

Ich lebe in Rumänien, will die Maschine aus Österreich importieren. 1200 km zurückzulegen, nur um eine Probefahrt zu machen, scheint mir nicht die beste Idee zu sein.

@ 640gerDuke: Siehe meine Unterschrift ;)

@ mario : "ebay-Risiko" ist nur ein Begriff der ich ?erfunden? habe um die Art des Kaufes zu definieren, d.h dass ich eigentlich nicht sehen werde, was ich kaufe, bevor es hier stehen wird. Die CBR habe ich ebenfalls so gekauft....ist halt gut gelaufen. Ich hoffe diesel Mal wird es ebenso gut laufen...ich MUß mich einfach auf der Ehrlichkeit des Verkäufers verlassen. Die Maschine soll ja keine optische Mängel haben und technisch soll sie auch einwandsfrei funktionieren. Hoffentlich :P

Die Duke wird dann als einziges Bike in der Garage stehen...ich kann es mir leider nicht leisten die CBR zu behalten. *heul* (ist wirklich ein tolles Bike)

@ Abductee, Goeffrey : Das möchte ich hoffen....

Ende Mai werden es 9 Jahre sein, seitdem ich Mopped fahre...der PS-Rahmen ist so ähnlich wie bei MULBI, nur bin ich nicht alles gefahren...Aber ich bin mit 18 direkt auf einer 250 Jawa gestiegen, mit der 2 jahre viel Spaß gehabt habe...und an der ich wirklich jede schraube gekannt hatte, da die nie mehr als 3000 km in einen gefahren ist ;).

duke2 : Die "clips" habe ich längst runtergeladen und studiiert ;)
...es ist aber nicht klar, dass die SUMOs so einfach "hergebrannt werden". Tut mir leid, aber die "Bad Boyz" die in den Clips (Sumo vs Superbike) vorkommen, scheinen von SCHRÄGLAGE NICHT gehört zu haben...und "da Bub" mit der KTM scheint nicht wirklich sein Handwerk zu wissen (Nichts für Ungut...vielleicht "wollte" er verlieren). In all den Kurven nur einen Slide? Und der schien auch net gewollt....Ich weiß nicht ob der einmal die Maschine um 45% schräg gefahren ist...Der "Test" ist meiner Meinung nach NICHT korrekt. Und dann, kann ein 600-ter Einzylinder mit einer 1100 4-Zylinder verglichen?! Wenigstens sollten die denselben Hubraum haben... Wir könnten einen neuen Thred aufmachen, diesbezüglich. :)

@ all, danke für eure Beiträge, ich hoffe dass mehrere dazukommen werden :)

ich würde dir empfehlen, mit jemand aus der nähe von deinem ebay angebot kontakt aufzunehmen,
dieser könnte ja dann die Duke für dich probefahren oder wenigstens begutachten

@ StingRaY und so soll´s auch sein. Termin ist leider nur in 2 wochen möglich... es wurde aber einer festgestellt. *freu* Oder auch nicht...2 Wochen zu warten...scheint eine lange Zeit zu sein. Zum Glück liegt hier so viel Schnee, dass sogar Dosenfahren fast unmöglich ist!

Hi,

ich bin meine neue Duke bis jetzt zwar erst 300km gefahren ("eingefahren") aber ich denke ich kann da schon mal meinen Senf zu geben:
Ich hatte auch mal eine CBR 600, von der bin ich dann, weil ich den Motor nur nervig fand auf eine VTR1000 umgestiegen.
Die war eigentlich das beste Bike das ich bis jetzt hatte. Motor hatte immer genug Leistung (ohne immer/jemals über 10.000 drehen zu müssen... geht ja auch nicht bei der VTR), war handlich genug und der Klang (mit Leos) ist absolut genial.

Bedingt durch meine Auswanderung nach Irland hat sich aber herausgestellt dass die Honda das falsche Bike für die Insel ist (die Strassen sind hier in etwa so breit wie auf kleinen Pässen in den Dolomiten und der Belag oft extrem schlecht).
Dazu kommt dass ich hier was für Stadverkehr brauchte und da ist die Honda untauglich.

Daher habe ich mir die Duke gekauft. Meine ersten Eindrücke sind ziemlich genial (Fahrwerk, Sitzposition, Bremsen etc. super!!!) ABER (ganz gross geschrieben):
Der Motor ist wirklich extrem schwach, wenn es mal ein bischen geradeaus geht wird es schnell langweilig weil das Ding nicht fährt (es kann sein dass sich nach dem Einfahren mit den kleinen Tunigmassnahmen noch was tut aber Wunder erwarte ich hier nicht)....
Ich war vor ein paar Jahren mit der Honda und Kumpels, die Duke gefahren sind, in den Dolomiten und die Dukes waren (entgegen der allgemeinen Meinung hier, ich weiss, ich weiss ) NICHT schneller auf den Pässen.

Nur war es mit der Honda erheblich anstrengender und man musste sich mehr konzentrieren. d.h. ich war in den Kurven etwa gleichschnell und sobald es geradeaus ging machs gut Duke bis nachher (ich bin KEIN begnadeter Fahrer sondern nur spochtlich unterwegs).

Solltest Du also (das ist meine Meinung) in einer Gegend wohnen wo es wenig Kurven gibt würde ich mir es gut überlegen.
Auf Landstrassen pendelt sich Dein Tempo so bei etwa 130 ein, was mir persönlich bei den guten alten deutschen Landstrassen _erheblich_ zuwenig wäre (das wird dann echt langweilig).

Aber, das ist meine Meinung.
Ach ja: Ich würde auch kein Motorrad kaufen das ich nicht vorher gesehen und gefahren wäre. Gerade im unteren Preissegment ist die Chance das der Verkäufer krumme Dinge macht doch recht gross. Noch dazu mit einer Duke die _nicht_ unempfindlich ist.

Gruss
jow

Zitat

Original von cannondale
Hallo Jow,
da kann ich dir nur bedingt recht geben. Es mag zwar sein das auf den Geraden die anderen schneller sind aber das sind ja auch die Autos.

ähhh Du meinst sicher die Autos sind in den Kurven schneller oder?
Auf der Autobahn ist es natürlich eine andere Sache

Aber sonst ist es natürlich klar: Die Duke ist in eingen "Geläuf" erheblich einfacher zu fahren und natürlich ist ein Spochtler erheblich anstrengender weil konzentrierter zu fahren. Absolut korrekt...

Ich wollte mit meiner Aussage eigentlich nur ausdrücken das man die Duke bewusst kaufen sollte weil sie sonst sicher keinen Spass macht. Z.B. ist sie für Touren im Flachland ohne Kurven (z.B. Berliner Umland) einfach zu langweilig...

Aber ich mag das Ding wirklich... wobei der Motor und der Klang nicht so die Waffe sind :lach:
jow

Meine Lieblingsstrecke hat 80 km...und ist 30 km von meiner Stadt entfernt...ich stelle 2 Bilder rein, die sind nicht die besten. Aber man kann sich gut den Rest vorstellen, hoffentlich. Das Ganze geht so weiter durch 80 km :P

Ich hab ab noch welche, bessere...(vom Berggipfel gemacht) aber die will ich zusammensetzten um ein Panoramabild der ganzen Strecke zu machen. Dann kan man wirklich die herrliche Landschaft sehen und richtig einschätzen.

schaut mal die obere linke Ecke an...die Straße ist noch zu sehen *gg*

Also das Problem der Gegend wäre geklärt :)

Für kurze Touren (so 300-500 km) bin ich auch zu haben, unternimm eigentlich nicht mehr als 10 im Jahr) - würde mir aber sehr leid tun wenn die nur noch schwer möglich wären
Länger fahre ich manchmal zum Schwarzen Meer (1400 km hin un zurück)...dort ist sicher CBR-LAND! Strecken von über xx-zig km, "mit dem lineal gezogen", aber das passiert nicht mehr als einmal im Jahr.

Mir scheint´s als ob ich die Duke von Anfang an kaufen musste...na ja...man lernt jeden Tag etwas dazu :)