Hallo zusammen!
Ich hätte da mal eine Frage an die Experten.
Ich werde aus dem ganzen Thema Reifendruck nicht so ganz schlau.
Jeder Hersteller schreibt einen anderen Reifendruck, unabhängig, vom Reifen vor. Wie ich das verstehe arbeitet der Reifen bei weniger Druck etwas mehr und die Eigendämpfung des Reifens erhöht sich.
Bei mehr Reifendruck muss das Fahrwerk mehr arbeiten und der Reifen etwas weniger.
Heißt das nun, das die Hersteller, die ein besseres Fahrwerk verbauen auch mehr Reifendruck fahren und die, die ein schlechteres Fahrwerk verbauen überlassen dann dem Reifen mehr Arbeit?
Würde das gerne mal ein wenig besser verstehen.
Danke und Gruß,
Wg