Hallo Leute,
hab meine Kati jetzt fast 1000 km gefahren und konnte bis jetzt nicht negatives feststellen, bis auf den schwergänigen Tankverschluß.
Beim ersten Tankstop, dachte ich zuerst der Schüssel passt nicht, weil er sich nicht drehen ließ.
Nur mit großerem Kaftaufwand und einem hässlichen Geräusch, als würde man zwei Styroporstücke aneinander reiben, ging er dann doch auf.
Sämtliche versuche mit Kriechölen, ihn gangbar zu machen, sind fehlgeschlagen.
Morgen ist die erste Inspektion, bin mal auf die Antwort vom Freundlichen gespannt.
Nun meine Fragen:
Kennt jemand das Problem?
Was kann man da machen?
Gibt's auf Garantie einen Neuen und wenn "ja", bekommt man einen separaten Schlüssel?
Evtl. wurde das Thema schon besprochen, hab aber leider nicht genaues finden können.
Gruß JÖRG 64