Hallo....
du hast am Seitenständer zwei Kabel/Kontakt (Seitenständerschalter), kontrolliere diesen mal. Kann sein das dieser defekt ist oder Wackelkontakt......oder.....
Dieser verhindert, dass du bei ausgeklappten Ständer losfährst, wenn der Gang eingelegt wird. 
(dein Bike geht aus)
So wie du es beschrieben hast sollte es an dem Schalter liegen.
Seitenständerschalter.JPG
Mit ausgeklappten Seitenständer sollte die KTM anspringen!
MfG Genne
Was mir noch einfallen würde, dass der Kupplungsschaltter defekt ist.
Schau unter deinen Kupplungshebel......dort findest du den Schalter.
Ansonsten bin ich mit meinem Lathein am Ende, es werden sich bestimmt in Kürze noch weitere Mitglieder melden...
MfG Genne
ZitatWas mir noch einfallen würde, dass der Kupplungsschaltter defekt ist.
Hätte ich auch getippt. Das die SMC keinen hat, kommt mir komisch vor 
Funktioniert die N-Kontrollleuchte?
Also dein 
startet nicht wenn der Seitenständer ausgeklappt ist, dann wird nichts anderes gemacht als den Ständer einklappen und sie springt an
Was noch sein könnte: Über die Start-Freigabe geht es etweder über Gangsensor/Kupplungsschalter oder über den Seitenständerschalter. Beides läuft über eine Diode. Ich würde die (Lampenmaske)durchmessen und alle Stecker kontrollieren
Bei meiner 660 SMC Bj. 05 is es auch so, Ständer runter = AUS
Meine hat aber auch keinen Sensor für Neutral.
Meine SMC letztes Modell 07 lief auch wenn der Seitenständer ausgeklappt war, aber wenn man
den Gang eingelegt hat, dann ging sie aus.
Das wird über den Neutralschalter geschaltet.
Soviel ich weis ist das mit dem ausgeklappten Seitenständer von der StvZo so vorgeschrieben, dass mit ausgeklapptem Ständer kein Motorstart möglich ist. 
Auch mit dem Kickstarter (viele haben keinen E-Starter) ist mit ausgeklapptem Ständer kein Antreten möglich. 
Das ist auch bei anderen 625ern so, damit nicht mit ausgeklapptem Seitenständer losgefahren werden kann.
Beim TÜV wird das sogar geprüft.
Habe es bei einer 625erSMC(o5er) und bei meiner 640SM(06er) probiert und die startet auch mit ausgeklappten Ständer.
ZitatSoviel ich weis ist das mit dem ausgeklappten Seitenständer von der StvZo so vorgeschrieben, dass mit ausgeklapptem Ständer kein Motorstart möglich ist
Meines Wissens darf das Motorrad nicht wegfahren wenn der Ständer draussen ist, starten schon->deshalb Kupplungsschalter/Leerlaaufkontaktschraube.
Zitatdass mit ausgeklapptem Ständer kein Motorstart möglich ist
Das stimmt so nicht Jürgen, das Fahren soll nicht möglich sein.
Das stimmt so nicht Jürgen, das Fahren soll nicht möglich sein.
Und bei den Fahrzeugen OHNE E-Starter........wird durch den Ausgeklappten Seitenständer ein Ankicken verhindert.!!!
Weil der Kickstarter beim runtertreten gegen den Seitenständer anschlägt...!!!
Von etwas anderem habe ich nicht gesprochen.. 
Bei diesen KTM's ist das die "Sicherheitseinrichtung", die von TÜV genehmigt ist...!
Für Fahrzeuge, die einen E.-Starter und Kick-Starter habenhaben, muss natürlich ein Starten, aber kein Losfahren möglich sein.
(Kupplungsschalter)
Habe es bei einer 625erSMC(o5er) und bei meiner 640SM(06er) probiert und die startet auch mit ausgeklappten Ständer.
Meines Wissens darf das Motorrad nicht wegfahren wenn der Ständer draussen ist, starten schon->deshalb Kupplungsschalter/Leerlaaufkontaktschraube.
wo sitz denn die leerlaufkontaktschraube ?
Hinter der Ritzelabdeckung, beinm Ölfilter.
Wenn du die Abdeckung runter gibst, siehst 3 kleine Kreuzschrauben, das sind die "Enden" der Kontaktschrauben(schalten auf Masse durch).
mfg
