Öhlins Lenkungsdämpfer für Superduke

Zitat von dukebabe1986

Hm, Universal... Ich dachte eher an einen Kit für die SD. Kaufen, alles dabei, anbauen, fertig. DAS wärs, kann ruhig
600 Eier kosten, muss aber von Öhlins sein.

Sorry aber warum kann es nicht der wp aus dem PP-Programm sein?

vielleicht is er ja n kleiner Öhlins feti...

Also entweder wirds wohl ein kommpletter Öhlins Umbau, oder... hmmm was kann es sonst noch werden ???

Zitat von dukebabe1986

Gibts das?

Mir ist kein Kit mit Öhlinsdämpfer bekannt....
ich würd mal bei Zupin anfragen, ob die was anfertigen würden

Hi Guys,
Scotts Stabilizer is made by Öhlins für Scotts!

http://www.superduke.net/forum…ghlight=scotts+stabilizer

http://www.ktm-parts.com/mm5/m…ROD&Product_Code=SSK990SD

Scotts Stabilizer Kit KTM 990 SuperDuke 07-09

This shows the Super Duke complete bolt on stabilizer kit. This kit bolts on in minutes and adds significant improvement to the handling, braking and stability of the Super Duke. The kit includes everything you need to mount it, plus step by step pictured instructions and Owner's manual. This bike was given the Motorcycle of the year award in Motorcyclist magazine. Take it one step farther and make it even better with this kit. Barclamp and damper all bolt on in about 15 minutes. Mounts up easy and clean and you've got the best stabilizer on the market, ready to race or ride. Fully adjustable with 3 separate circuits, including a high speed valve not found on other stabilizers. The gold is a nice touch to compliment the bikes performance and looks. Function, style and easy to install, what could be better?

The road bike kits are machined to match exact features of your bike. Each mounting kit is specific to a certain bike. This is one of the best products you can put on a road bike, improving steering, stability, handling and safety considering all the hazards one can face on the road. Scotts Performance has meticulously assembled each kit so they come complete with all the necessary hardware to mount your steering stabilizer. Most kits require only minutes to install. The majority of kits include: a Stabilizer, link arm, Triple Clamp nut, Frame Bracket, Tower Pin, TC Damper Mount, instruction manual and applicable hardware.

Moin,

ich wollte eine Scottsähnliche Lösung ursprünglich für meine Gabelbrücken anbieten und auch verbauen - gescheitert ist es am großen Platzbedarf des entsprechenden Öhlinsdämpfers. Oben auf der Lenkerhalterung geht m.M.n gar nicht, das sieht ja aus wie der Turmbau zu Babel.

Ich wollte direkt auf die obere Brücke mit dem Teil, aber es ist einfach zu wuchtig und man bringt es nicht unter der Lenkerklemmung unter.

Also bin ich umgeschwenkt auf die "Standardlösung" an der unteren Gabelbrücke und da werde ich einen Öhlins Lenkungsdämpfer unterbringen, weil ich genauso bekloppt wie der Threadstarter bin und partout keinen PP Lenkungsdämpfer verbauen will - wenn irgendwie möglich.

Gebt mir noch ein paar Wochen Zeit, dann gibt es eine Lösung für Öhlinsfetischisten...

Achja, wenn mir jemand einen Gefallen tun möchte, ich bräuchte mal den originalen Hub des PP Teils...

Glaub, das waren 75mm Hub

Na, so hundert Pro bin ich mir da auch nich ganz sicher
habe extra nochmal, inner Suche..war nix.

An das Thema,Lenkungsdämfer direkt von WB kann ich mich noch erinnern(Kosten).
War irgendwas von 75-80mm

Meint ihr diesen:

CIMG1325_klein.JPG

Hab ich verbaut, könnt ich ausmessen - allerdings wo wird der Hub genau gemessen? (bitte nicht schlagen für die Blöde Frage)

Zitat von tom75

Mich interessiert eher die Montage unter der unteren Unteregabelbrücke, aber messen wäre nett

Edit: Lenker zu der einen Seite, begrenzt duch den LKD ( nicht durch Lenlenkanschlag) Distanz zwischen dem Auge und des Zylinders messen, Lenker zur anderen Seite begrenzt duch den LKD ( nicht durch Lenlenkanschlag), Distanz zwischen dem Auge und des Zylinders messen, Differenz ist der Hub

oder LKD ausbauen, ganz Zusammen, und ganz ausgezogen messen, Differenz ist der Hub

noch 10 Tage ....

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Werd ich heute gleich messen - nachdem ich sie erst seit gestern habe wird sie sowieso jede freie Minute bestaunt

Zitat von tom75

und gemessen ???

noch 7 Tage ...

Hi, nein mach ich aber heute (versprochen). Gibt es eine Anleitung (ev. download) zu dem PP Teil? Speziell die Anzugsdrehmomente würden mich interessieren...da man den Lenkungsdämpfer beim Entfernen des Tanks tw. abbauen muss...

Hi,

also der Hub ist 73 mm (also komplett ein/ausgefahren)
Was komisch ist ist dass der "Ausgleichsbehälter" (heisst das so?) rechts neben der Schelle ist, auf den ktm Seiten ist er links davon. Die CNC Gabelbrücke ist aber sicher PP.
lg

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