Hi, ich hab mal wieder ein Problem. Bei den letzten Fahrten spuckt meine Maschine bei jedem Gasstoß Kühlflüssikeit aus dem Überlauf der Wasserpumpe. Somit verlier ich extrem viel Kühlflüssigkeit. Weder ist der Kühlerverschluss undicht noch eine Leitung und die Sicherung des Kühlerlüfters ist auch intakt. Die Simmerringe wurden erst letzte Woche erneuert.
Hat jemand eine Idee?
Bzw. ab welcher Temperatur fängt normalerweise der Kühlerlüfter an zu werkeln?
Danke schonmal.