kettenöl

hi zusammen, ich kann mich nur grau anschliessen.
ich fahre von anfang an seitdem ich den öler habe mit kettensägeöl da kosten 10 liter paar euros und ich kann ewig damit fahren. habe meien kettensatz jetz 38000 km drauf und ich denke er bleibt mir sicher noch eine weile erhalten.

Ich nehme Teflonspray.
Kostet die Dose á 400ml 2.4€ und nicht 16 wie das Profi dry lube...
Da kann man auch sehr häufig schmieren und immer noch günstig unterwegs sein.
Die Kette hällt auch schon >20Mm damit.

Als nächstes bau ich mir aber dann einen "McCoi" drann...

Zitat

Ich nehme Teflonspray.
Kostet die Dose á 400ml 2.4€ und nicht 16 wie das Profi dry lube...

Ist das "Abschleuderverhalten" in etwa identisch???

kurzes feedback, meine kette musste jetz bei 52000 km gewechselt werden sie wäre vlt noch bissl gegangen aber wenn ich längere strecken fahre wollte ich das risiko nicht eingehen das irgendwas ist, hatte von anfang anden scott oiler dran und ich finds einfach nur super, er saut mir zwar immer den auspuff bissl voll aber die bos endtöpfe lassen sich gut sauber machen mit kaltreiniger.

habe derzeit 10w50 im Öler...Felge etc ist noch viel einfacher zu reinigen, als bei Sägekettenöl!
Zudem wird, richtig einjustierte Menge vorausgesetzt, nicht signifikant mehr abgeschleudert