Ktm geht nur mit Choke an und dreht übelst hoch.

Hallo,

heute in Wald gefahren, Ktm raus und angemacht, mich Choke geht sie an.
Dreht übeslt hoch, nimmt nur noch leicht gas an.
ich dachte mir, was los ist.
mach choke sofort raus.
und sie dreht immer noch so hoch.
dann hab ich sie ausgemacht.
hab nochmal versucht sie ohne choke anzumachen, springt aber nicht an..
was könnte das sein.
letztens hab ich nur unter dem gasgriff die 2 schrauben gelockert um zu schaun ob alles mit der bremsflüssigkeit stimmt. und dann wieder richtig hingeschraubt, mehr hab ich nicht gemacht..

was tun..

danke schonmal ;)

ja werd ich machen, aber das das teil dann ohne choke nicht anspringt^^
naja. morgen zerlegen, zug schmieren undso...
und dann wieder zusammenbaun. und schaun obs funktioniert..

sry..
ich mach dann gleich noch den ansaugstutzen ab. und bau meinen neuen rauf.
aber ich hab gesehen da is so ne schraube, die kannst du nur reindrehen..
wie bekomm ich die raus..?

ktm exc 125 Baujahr 2003
mit dem keihin pwk 39 der choke ist dierekt beim vergaser unten.
aber wieso springt sie dann ohne choke nicht an??

@MischMajestro:
ja ich kanns mal probieren.
oder ist das eine abreißschraube

-> morgen bekomm ich von KTM-versand mein Packet :D:D:D:D

mach dir da mal lieber keine gedanken!
ich weiß selbst wann ich aufhören soll.
es geht bloß generell.
ich hatte jetz schon bisschen erfahrung mit motoren usw.
jetz nicht ktm aber mockkick und moped usw...
da ist die ktm ne stufe höher, wegen der gabel.!!
alleine werde ich an der nichts machen, das ist klar.
ich will auch bloß entscheiden, ob ich zu meinem vater sag, ob wir es zusammen mit anleitung machen oder ob ich die gabel zum fachmann bringen soll!
um das gehts.
zum kolbenwechsel.
wiegesagt, zum moped ne stufe höher.
aber:
ich hab schon mehrere neue kolben usw. eingebaut. auch bei wassergekühlten mopeds usw...
wie gesagt, alles ne stufe höher, und lieber nachgefragt und entschieden, ob zum fachmann oder mitm vater. oder jetz wie den ansaugflansch.
des wird jetz voraussichtlich ned so schwer. wenn ich nicht mehr weiter komm, frag ich mein vater.
denn die ori schrauben dafür hab ich mir gleich mitbestellt.
du hast vll ein wenig falschen eindruck von mir, aber wenn ichs mach, (mtim vater or alleine) oder machen lass, muss es gescheit sein!!!
das wir uns da richtig verstehen!

''also, letztes mal ja ansauggummi gewechselt und vergaser sauber gemacht.
und da hab ich überm vergaser (also da wos gasseil reinkommt) diese einstellschraube ein wenig nach unten gedreht(also das nicht so viel gas)
und heute hab ich sie gestartet mit chocke
und was war, dasselbe wie vorher.
aaaber:
es war dieses mal nicht so viel gas.
also musses quasi das gasseil sein.
jetz muss ich wissen, da oben und unten die einstellung schon ganz drin sind(also das nicht so viel gas ist),wo ich das gasseil jetz entspannen soll.
also ich schätze mal am gasgriff, kann mir jmd. ne anleitung geben, wie ich das am gasgriff machen soll.

http://www.ktm-versand.de/ktm_…_FG_125_200_03_320881.pdf

da.. gugstu!
aber wie nehm ich den griff auseinander??

''also unten die zwei schrauben komplett raus??
sind das die schrauben..

sry für push. aber
wenn ich jetz den gasgriff geöffnet habe, muss ja dann das seil sein.
wie ist das befestigt?
mit ner schraube und ner schelle oder ist dierekt am sein so ein nippel dran??
also wie kann ich wenn ein nippel dran ist das seil ein wenig von der spannung nehmen?

problem gelöst!!