Hab jetzt die Varta Säurebatteri Wartungsfrei geholt. Selbst befüllt und verschlossen.
Und welche ist es jetzt? VARTA Funstart FreshPack oder VARTA Funstart Batterie AGM oder VARTA Funstart Gel. Sind übrigens alle Säurebatterien, nur die Bindung im Wasser, Gel oder Vlies ist unterschiedlich.
Also in meiner is eine Mikrovlies Batterie was für mich die weiterentwicklung einer Gel-Batterie ist, was ja nicht heißt das da keine Säure mehr drin is.
Das is auch mein Gedanke. In meiner SM 07 ist sicher eine Gelbatterie drinnen,
Na da muss ich mich direkt mal melden. Besitze selbst eine 07er SM. Und befasse mich mit dem Neukauf einer Bat.da meine originale restlos tot ist.
Diese besagte 07er hat eine Wartungsfreie Säurebatterie drin. Nix Gel. So wie von Klaus1076 bereits beschrieben.
Bei Louis kannst du ne Gel kaufen, entsprechend teuer.Diese ist aber original nicht verbaut.
Wer des englischen mächtig ist:
Auszug von der Yuasa website
Maintenance Free<img src="http://www.yuasabatteries.com/images/maintenance.jpg" align="right" />
Absorbed Glass Mat (AGM) Technology is an advanced battery design used in Yuasa's Maintenance Free Batteries that eliminates water loss. Once it's filled with acid the battery is permanently sealed - so you'll never need to fill it with water or check the acid level.
<img src="http://www.yuasabatteries.com/images/maintenance_free.gif" align="left" /> Long Life
Because of its lead calcium design, the AGM battery will hold its specific gravity more than three times longer than conventional lead antimony types. This means much longer periods between charges when the battery is used in a standby mode, like winter storage.
And to remain factory-fresh the AGM battery is shipped dry along with its own pack of high-gravity acid that's added at the time of installation.
Sealed, Non-spillable
Once filled with acid from its special packs, the AGM battery is virtually maintenance free. It's totally sealed and all of the acid is absorbed in the special plates and separators, so there is no need to worry about acid leaks on valuable vehicle parts and accessories.
Meines Wissens nach werden von KTM nur Gel Batterien verbaut.
Auch die Gel Batterien haben zur Isolation zwischen den einzelnen Platten Microfließ als Isolator....wie schon geschrieben wurde meinte hier wohl jemand, eine Microfließ Batterie sein keine Gel Batterie. 
Da bei großen Erschütterungen die Gel Batterien wesentlich unempfindlicher sind als normale Batterien mit verdünnter Schwefelsäure und zudem auch unabhängig
in der Einbaulage (liegend, sogar auf dem Kopf - stehend) muss man mal sagen, dass die Gel Batterien Heute, der Stand der Technik sind.!!!
Säuregefüllte Batterien haben auch wegen der intensiveren Wartungsintervalle (die meistens Vernachlässigung durch den Fahrer erfährt) eine geringere Lebensdauer.!
Natürlich sind die Gel Batterien teurer, aber es lohnt sich im endeffekt doch.
BMW hatte jahrelang alle Motorräder mit "Normalen Säurebatterien" bestückt, um den Profit beim Verkauf zu erhöhen. Jedoch mussten sie einsehen, dass ihre Fahrzeige (Motorräder)
durch das serienmäßige ABS - System mit den Säureaccus nicht funktionierten. Nach dem Starten zeigte das ABS System andauernd Fehler-Funktionen an, weil die Batterien die beim Starten kurzzeitigen Spannungsspitzen
nicht aushielten. Beim Starten fiel die Spannung unter 9 V. Das ABS benötigte aber mindestens 10, soundso Volt...dadurch die Fehlermeldungen.
Mit den Gel Batterien ist dieser Mangel verschwunden.... 
Diese besagte 07er hat eine Wartungsfreie Säurebatterie drin.
und was soll das bitte sein?! Is in einer Gel-Batterie keine Säure und muss man eine Gel Batterie warten, eine Batterie ohne Eletkrolyt funkt eher schlecht.
Sry, weiß nicht warums bei deiner SM ein BleiAkku sein soll, aber sowas is bei mir net drin, kann sein das die mal getauscht wurde meine SM hat EZ09.
Ich nehm an du hast nach Yuasa YTZ10S gesucht, das is schon richtig das YTZ10S sagt nix drüber aus was für eine Batterie das is. Selbst YUASA bietet YTZ10S Batterien in verschiedenen Varianten an.
z.B. hier (Säure): http://cgi.ebay.de/Yuasa-Batterie-KTM-Duke-690-Bj-alle-YTZ10S-/150552526192?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item230da13d70
und hier (Gel): http://cgi.ebay.de/YUASA-Motorradbatterie-YTZ10S-wartungsfrei-/300465813694?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item45f52878be
ider hier: http://www.scooter-discounter.…z10s-yuasa-p-82953-1.html
Das ist eine Gel Batterie.....
woran erkennst du dass?
Selbst YUASA bietet YTZ10S Batterien in verschiedenen Varianten an
Deine genannten Anbieter sind allesamt Händler die immer ein und die selbe Batterie anbieten. Was sie dazuschreiben dient nur der Verkaufsförderung. Weil Gel nun mal die besserer Batterie ist.
Aber ist doch egal, wie ihr sie nennt. Auf jeden Fall ist die original verbaute YTZ10S eine sehr hochwertige Batt. und sicher auf dem gleichen, wenn nicht besseren Niveau eines Geltypes. YUASA nennt ihr System halt AGM (Absorbed Glass Mat) was für mich eine Vliesbatterie darstellt. Dass die noch besser als Gel ist, wurde hier ja schon festgestellt.
Für die, die es immer noch nicht glauben hier mal lesen.
Grüße
Also in meiner is eine Mikrovlies Batterie was für mich die weiterentwicklung einer Gel-Batterie ist, was ja nicht heißt das da keine Säure mehr drin is.
Ich wollte es nur noch mal bestätigen 
sorry.
woran erkennst du dass?
Daran, dass an der Oberseite keine Abdeckungen sind. Diese Batterie ist hermetisch dicht. Bei Wartungsfreien Batterien sind bei der Inbetriebnahme
oben die Öffnungsdeckel, die dann nach dem Befüllen dicht gemacht werden.
Daran, dass an der Oberseite keine Abdeckungen sind. Diese Batterie ist hermetisch dicht. Bei Wartungsfreien Batterien sind bei der Inbetriebnahme
oben die Öffnungsdeckel, die dann nach dem Befüllen dicht gemacht werden.
dass die Batterie wartungsfrei ist, dass ist mir auch klar. 
aber eine wartungsfreie Batterie muss nicht eine Gel.-Batterie sein, oder sehe ich das falsch?
