hi jungs,
ich hab gerade mal den luftfilter kontrollieren wollen, hab den kastendeckel abgenommen, und siehe da, im kasten steht das öl!..is ca n halbes schnabsglas voll!
sollte man da mal recherchieren oder is das noch im legitimen bereich?! 
wäre nett, wenn jemand was dazu weis.
P.S. bin gestern ca 80 km mit offenem luftfilterkasten gefahren, und da war noch alles okay!
grüße vom dollart 
also eigentlich sollten da nur Dämpfe (mit ganz wenig Öl) ankommen und nicht ein halbes Schnapsglas nach 80 km Fahrt ......................
Mit offenem Luftfilterkasten???
na ja, ich nehme an, er hat den RU 1750 drinnen ????
Den zweiten kleinen Filter im Deckel?
alles müll!!!
mhh..muss jetzt am samstag eh zur inspektion, wenn ich das mit dem händler geklärt habe,und werd das da mal berichten, dazu kommen dann defekte leerlaufanzeige(starte nur möglioch mit gezogener kupplung),
SEHR lautes rasseln im standgas und gelegendliches nicht starten des mopeds wenn warm gefahren!
MONTAG MOTORRAD?! 
Als ich den K+N neu drin hatte war bei mir auch Öl im Luftfilterkasten.War aber das Öl vom Luftfilter...sieht aber mehr aus als es ist. Wenn du allerdings wirklich "ein Schnapsglas" voll im Kasten hast ist das allerdings heftig
okay..ioch werd alles mal sauber machn, und das im auge bahalten!!!
DANKE!!
aber ein K&N Plattenluftfilter hat rein gar nix mit "offenem Luftfilterkasten" zu tun, tschuldige
ich meine mit "offen"..dass ich den deckel abgemacht habe du ente 
wenn das zu iritationen geführt hat entschuldige..
wenn deckel ab = offen, man kann ja reingucken
UND MIT DIESEM OFFENEM DECKEL BIST DU HERUMGEFAHREN ?????
laut wars
und ja ich weiss was passieren kann 
na , dann , is , ja , gut
........................................... 
dei aus dem norden sind deppert 
ne der deckel ist ja drauf, so ists ja nich...und heute bevor ich losgefahren bin( mit komplett geschlossenem filterkasten) war noch kein öl drin, deshalb frag ich ja auch erst!!
ich mach nu erstmal alles sauber und hab ein auge drauf!!
Bei mir steht auch das Öl drinnen, sollte normalerweise nicht sein. Kommt von der Motorentflüftung die in den Lufi Kasten geht. Kann jetzt den banalen Grund haben das einfach nur mal zu viel Öl gefüllt war (wie man im Forum öfter liest empfiehlt sich den Ölstand in der Mitte zwischen min und max zu halten), das spuckt sie dann über die Entlüftung wieder aus.
Was kanns noch heißen und da kommen wir zu den Interessanten Sachen, kann mit den Kolbenringen zu tun haben wenn die nicht mehr dicht halten dann ensteht im Motor auch ein Überdruck, oder die Ventilschaftdichtungen können im Arsch sein.
Was für Gründe kanns noch haben, das das Moped mal gelegen hat und das Öl reingeronnen is, eventuell durch Wheelerei. Wie viel Öl braucht deine SM denn? Wie viele km hast denn drauf und wie oft hast den Lufikasten schojn gereinigt?
Ich hätte auch auf zuviel Öl nachgefüllt getippt. Hast Du evtl.vorher mal nachgefüllt und z.B. bei kaltem Motor geprüft?
nein, nichts nachgefüllt! es scheint so als würde mein 
auch kaum öl verbrauchen habe noch nie was nachfüllen müssen!