Hallo und 
im Forum.
Die Angabe von 156 cm ist relativ, da wichtige Faktoren aussen vor bleiben, die das "auf den Boden kommen" beeinflussen.
- Beinlänge in Relation zur Körpergrösse
- Sitzbankform /-breite
- Dein persönliches Empfinden, wie sicher Du das Mopped halten kannst
- Dein Gewicht
- ......
Mein Tipp wäre: Geh zu einem Händler und sitz Probe. Bei der Gelegenheit kannst Du auch gleich mit ihm reden, was es für Möglichkeiten gäbe, das Ding evtl. tiefer zu legen.
Gruß 
Hallo,
es gibt auch von Mizu eine Tieferlegung mit ABE für D.
Dann empfehle ich Daytona Ladystar GTX als Stiefel: Sind "höhergelegt" einfach mal versuchen.
Sitzbank kannst Du auch noch abspecken, aufgrund der Form bekommst Du auch noch mal ca 2 cm raus. Klingt jetzt vielleicht idiotisch, aber ich habe die 125 ohne Sitzbank, einfach mit einem Stück Styropor probegefahren.
Der Rest ist Kopsache: ich bin 153cm und hab die 390 bestellt.
Fahre derzeit eine DRZ 400 SM und komm nur mit einer Zehenspitze auf den Boden. Es ist einfach mal einen Versuch wert.
Bei Fragen PN
Nein ! du bist nicht zu klein ich bin jetzt auch gerade mal ca. 1,58-160 groß und ich komm gut drauf 
also ich geb dir nen tipp geh zum KTM Händler setz dich mal auf ne duke drauf und dann wirst sehen ob de drauf passt 
aber in der regel dürftest du drauf passen und ansonst kostet so ne tieferlegung ca. 100-200euro wenn du die duke bei dem gleichen Händler kaufst wahrscheinlich billiger bis um sonst und dann hindert nichts mehr am 
Kann man die Sitzbank schmälern lassen? Also hauptsächlich vorne beim Tank?
Für die Duke 125 - 390 gibt es einen Tieferlegungssatz, sie ist ja sonst schon tief. Ich habe meiner ,Frau 154cm gross und knapp 50 Kilo, eine Duke II umgebaut, die ist einiges höher im Original, sie fährt sie jetzt ohne Probleme. Fragt euren Händler und sitzt die Duke probe, passt sicher.
Marius
Fahre ne 2012er 690Duke (mWissens nach von der Sitzhöhe höher als die akt Modelle), bin auch nur KTMunvorteilhafte 162cm groß (!) und hab folgende Hilfen in Anspruch genommen (damit "ich" mich wohl fühle):
- Tieferlegung hinten per Federteller 2cm (mehr war bei meinem Modell nicht machbar)
- Seitenständer entsprechend gekürzt
- Tieferlegung vorne per durchgesteckter Gabel
- Daytona Lady Star-Stiefel (extra dicke Sohle)
- flachere ErgoSitzbank
Steige grundsätzlich über die Fußraste auf/ab und gut isses (auch wenn der dicke KTMRucksack auf dem Soziussitz befestigt ist).
Nur Mut - Was nicht passt, wird passend gemacht
Kann man die Sitzbank schmälern lassen? Also hauptsächlich vorne beim Tank?
ja du kannst die sitzbanke einfach abpolstern 
wenn du willst auch nur auf dem "fahrersitz" also nur da wo du sitzt das abpolstern hab ich mir mal auf der messe zeigen lassen 
- Seitenständer entsprechend gekürzt
hi du
sag mal, davon habe ich noch nie was gekauft. merkst du davon wiklich was? und was hat dich der spass gekostet?
Hi Kathi,
bringt schon was das Ganze.
Vorher: nur auf Zehenspitzen beidseitig auf dem Boden
Nachher: mit dem Vorderfuß (also Ballen) beidseitig auf dem Boden
Der Seitenständer ist nicht unbedingt nötig, macht aber das abstellen in der Schräge einfacher - in den Bergen stand die Duke nach der tieferlegung so dermaßen aufgerichtet, dass sie trotz eingeschlagenem Lenker drohte, wieder den Berg runterzurollen.
Kosten? Puh - lass mich überlegen 
, ist 2 Jahre her u ich hab die Rechnungen grad nicht zur Hand:
Schuhe ca 280€ -- Federteller plus Einbau ca 200-250€ ?? -- Gabel durchstechen nix/nebenbei mitgemacht -- Sitzbank gebraucht von nem Freund abgekauft ? weiss ich ehrlich nicht mehr -- Seitenständer wurde vom sehrFreundlichen nebenbei mal mitgemacht, da gelernter Schweißer u nicht viel Aufwand für ihn
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Sonnige Ruhrpottgrüße
mareike
danke für die antwort, dachte ich mir, dass das mit dem seitenständer nix bringt.
das war eig. auch das einzige was ich wissen wollte alles andere kommt für mich aus a) optischen (stiefel) und b) aus fahrveränderndengründen (tieferlegung) nicht in frage.
naja, es geht auch so. halt umständlich, aber ich kann mich recht gut arrangieren. übung macht den meister 
Mag sein - aber Übung hatte ich zu dem Zeitpunkt als Fahranfängerin noch nicht.
Hat mir damals (u auch jetzt) ein bisschen mehr Sicherheit u damit innere Ruhe bei jedem Ampelstop gebracht.
Allein dafür hats sich gelohnt.
das ist ja die hauptsache!!!
