...also bei mir ist nach den bekannten Startschwierigkeiten nun auch Ruhe.
Hab nun ca. 5700 km drauf und seit knapp 3000 km ist ja kein Problem mehr vorhanden.
Nur der Hinterreifen hat schon wieder so verdächtig wenig Profil... 
Denke mal der Satz CAS2 kommt dann doch noch in dieser Saison...
Erfahrungsbericht
-
- 690 Duke 4
- Die Duke
-
-
-
Bin bisher voll zufrieden und bereue keine Minute als Wiedereinsteiger nach langer Pause die 690 Duke 2012 zu fahren.
Hab versucht meinen Scheinwerfer mit einer Osram H4 Nightbreaker zu tunen, war aber ein Schuß in den Ofen. Die hat gerade mal 2000 km durchgehalten. Hab jetzt wieder einen ganz normale Lampe drin und die hält. Nächste Woche gehts zur 10.000km Inspektion. Achja, Ölverbrauch hält sich in Grenzen, bisher gerade mal 0,6l nachgefüllt.
-
Hallo zusammen,
schön zu hören das es eine große Horde Duke Treiber gibt die mit Ihrem Moped noch keine Probs. gehabt haben
Habe mit meiner seit Anfang Mai schon 7.300km runtergenudelt. 2'ter Hinterreifen, zweimal Kette spannen. je zweimal 250ml Motoröl nachgefüllt.
Bisher keine Probleme!
Die Duke ist eines der spassigsten Bikes welches ich bisher hatte/ habe.
Ciao
Clemens
-
7.300km runtergenudelt. ..... je zweimal 250ml Motoröl nachgefüllt.
0,5l Öl????...bei der Laufleistung klingt das ja fast unglaublich....
Bei mir hat sich der Gute auf ~7.000km ~2,5l Öl gegönnt...
-
Ich hab jetz ca. 4800 drauf und hab glaub ich so 1,75 Liter nachgekippt!!
1000er Service und somit Ölwechsel bei 1200 km.
Also wär das schon echt wenig ölverbrauch!!
-
Ich hab jetz so 2500km drauf. Also 1500km nach dem ölwechsel hab ich 300ml nachgefüllt.
-
also bei "artgerechter Haltung" gönnt sich meine Kist auf 1000KM knappe 300ml Öl.
Ölsorte "Motorex CROSS POWER 4T 10W/60"
bei Schleichfahrt so gut wie kein Ölverbrauch
-
Alles anzeigen
also bei "artgerechter Haltung" gönnt sich meine Kist auf 1000KM knappe 300ml Öl.
Ölsorte "Motorex CROSS POWER 4T 10W/60"
bei Schleichfahrt so gut wie kein Ölverbrauch
stimmt, da merkt man schon große unterschiede!!
Bin letztens mal gefahren als es sehr heiß war und dann auch noch etwas rasanter, da hat sie sich dann schon ein Schlückchen extra genehmigt!!
Mein Eindruck, es kommt schon sehr auf die Umgebungsbedingungen und die Fahrweise an!!
