990 Supermoto/ SMT /SMR Drosselklappen synchronisieren

  • Hallo zusammen,


    um die 990 Supermoto zu sychronisieren, muss der Tank vom Bike, um an die Stellschraube am DK Body gelangen zu können.


    Die Einspritzanlage "verlangt" Kraftstoff mit dem nötigen "Einspritzdruck". Eine Versorgung mit Benzinflasche, wie in alten Zeiten, ist daher nicht möglich :nein:


    Um die Spritversorgung zu gewährleisten, kann der Tank neben das Moped auf einen Stuhl gestellt werden, mit zusätzlichen "Unterlagen" von 10 cm.
    Dann reicht die Kabellänge für die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe gerade so aus, um sie am Fahrzeug wieder einzustecken :ja:


    Der Spritschlauch muss allerdings um ca 35 cm verlängert weden.


    Dazu nötig: Schlauch Nennweite 9 mm, 3 Schlauchbinder Durchmesser 16, 1 Schlauchverbinder


    siehe :foto: dazu



    Frohes Schaffen :Daumen hoch: wünscht


    wolfgang :winke:

  • Muss der Kühler dazu auch gelöst werden?



    nein :nein:


    um an die Stellschraube zu kommen, sind es die gleichen Arbeitsschritte, wie an den Lufi zu gelangen, um ihn zu wechseln

  • Hallo,


    so, jetzt habt ihr mich neugierig gemacht:
    Und wie geht dann das Synchronisieren?
    Kann man vorher, also ohne auseinander zu bauen, schon irgendwie prüfen, ob die synchron sind oder eingestellt werden müssen?


    Danke schon mal,


    Gruß Tom

  • Noch net probiert :nein:


    man müsste an die Schläuche zu den Unterdrucksensoren gelangen :denk: ...kannst ja mal ausspionieren Tom :zwinker:
    eventuell muss auch nur der Tank etwas angehoben werden... :denk:


    Synchronisieren selbst gibts schon ausführliche Anleitungen bei der SD...Suche :grins:

  • Hy,
    bist ja gar nicht so weit weg (PF) vielleicht können wir es ja mal zusammen checken?
    Wirst es ja bestimmt bald amchen, da du ja schon so weit mit den Vorbereitungen bist.


    Aber:
    Geht das nicht auch mit Tuneecu? Da sieht man doch die Unterdrücke der beiden Zylinder.
    Oder ist das was anderes, bzw. zu ungenau?


    Gruß Tom