RC 8 Schwinge in SM 990

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ich habe mich damit bei der SMR zwar noch nicht beschäftigt so einen Umbau aber bei einem anderen Motorrad schon mal fast gemacht.
Du mußt schauen dass das Kettenrad in der Kettenflucht sitzt, dann muß die Spur des Hinterrades natürlich auch passen und das nächste große Problem ist die untere Federbeinaufnahme da fast jedes Bike die wo anders hat.
Das einfachste ist du besorgst dir so ne Schwinge und misst sie genau ab. Die Spur des Hinterrades kannst du zB durch Distanzen ausgleichen, das Kettenrad kann man zur Not mit Versatz anfertigen lassen, bestell dann abergleich ein paar da du die ja auch wechseln mußt und die Federbeinaufnahme kann man umschweißen sofern an der Stelle Platz ist. Wobei du an der Schwinge nicht schweißen solltest da sie doch erheblichen Belastungen ausgesetzt ist, zudem wirst du eine umgeschweißet Schwinge niemals legal eingetragen bekommen.
Die Frage ist nur was du dir von dem Umbau versprichst? Mehr Stabilität? Wiegen wird sie sicher nicht weniger da es ne Einarmschwinge ist. Den einzigen Vorteil sehe ich in der Optik.

Wär das überhaupt möglich? RC8-> Federbein mit Umlenkung, SM,SD usw.-> PDS???

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Moin moin,
ich komme ja von der Yamaha TDM. Da gibt es auch ein Forum mit netten Leuten. Da habe ich die letzten 5 Jahre viel gelesen:
Es gibt TDMs mit Einarmschwinge, oder auch schöneren Schwingen als die der Serien-TDM 850. Alles mit TÜV. Auch verbreiterte Felgen gibt es mit TÜV. Ich will also sagen, das sowas grundsätzlich mit TÜV geht.

Also: es gibt Betriebe, die beispielsweise an der Schwinge eine geänderte Federbeinaufnahme einschweissen und die diese dann mit TÜV Gutachten verkaufen. kostet aber 400,- aufwärts. und das machen /dürfen nicht viele - eher sehr wenige.
Solange die andere Schwinge an der Achsaufnahme gleich breit oder schmaler als die originale ist, kann man das auch alles irgendwie verbauen. Aber wenn die Schwinge zu breit ist, dann wird die Aktion schon sowas Richtung "unmöglich mit TÜV" und evtl. auch "technisch zu gefährlich oder unsinnig".

-hier dem Red sein TDM mit RC36 Schwinge: http://www.tdm-forum.net/thread.php?id=7900&start=841
-und hier die TDM 3VD mit der eher bescheidenen originalen Schwinge: http://fc02.deviantart.net/fs7…50_3VD_01_by_Dionneke.jpg

gruss
elsterracer

Zitat von japsenschrecker

Würdest du mir so ein schwinge bauen wenn ich es dir bezahle. Habe da null plan was du jetz genau meinst und wie das alles gehen soll

sorry, ich schraube zwar gerne und bin für einiges zu haben aber den Umbau habe ich damals auch machen lassen da ich zu wenig Ahnung davon habe und Beziehungen zu jemanden hatte der beruflich sehr viel Alu schweißt. Ich will so einen Umbau bei anderen auch nicht machen da ich weiß was die Schwinge aushalten muß und wenn die Schwinge doch bricht...
Es gibt, wie oben schon beschrieben, Firmen die Schwingen umschweißen, kostet halt aber die Change auf ne Eintragung besteht wenn es auch schwer wird in der heutigen Zeit.

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