ist mir auch aufgefallen, ich gehe einfach davon aus, dass der selbe Anker auch an der 690er Duke genutzt wird.
Der Halter ist ein Universall Teil das sie in mehreren 
verbauen !
Von daher is da die Halterung für einen ABS Sensor dran !
Bei der SMCR-R halt ungenutzt
Genauso ungenutzt wie der dritte Taster am Multifunktionsdisplay 
Am Motor gibt's auch so eine Stelle, die mir zu Denken gegeben hat. Da wurde extrem präzise eine Bohrung quer hinter'm Zylinder gemacht und deren Enden sogar plan gefräst. Entweder aus fertigungstechnischen Gründen oder der Zylinder wird woanders noch verwendet (werden) (2x 690 cm³ = Superduke 1380 cm³ ? 
).
Genauso ungenutzt wie der dritte Taster am Multifunktionsdisplay
Am Motor gibt's auch so eine Stelle, die mir zu Denken gegeben hat. Da wurde extrem präzise eine Bohrung quer hinter'm Zylinder gemacht und deren Enden sogar plan gefräst. Entweder aus fertigungstechnischen Gründen oder der Zylinder wird woanders noch verwendet (werden) (2x 690 cm³ = Superduke 1380 cm³ ?
Ich denke die Bohrung ist für den Montagebock. 
