EVO 1 Mapping für Kat geeignet???

das ist aber etwas ANDREAS

da könnte es probleme geben..., aber selbst das ist unwahrscheinlich wenn du das pickerl in meiner werkstatt machen lässt.

Also ich habe mich jetzt persönlich dazu entschlossen den Remus mit Kat zu kaufen und mit EVO 1 Mapping zu fahren da ich auch nicht glaube das es den Kat so sehr schadet und selbst wenn ist es mir wurscht...wenn es um TÜV geht habe ich auch keine bedenken da mir mein Händler selbst mit Akra den TÜV besorgt hatt...kp wie aber ist mir auch vollkommen egal --> HAUPTSACHE ich habe den TÜV am ende :)

Also fahre ich dann zumindest optisch erstmal legal rum bis auf den offenen Deckel und habe trotzdem noch eine gute komplett Anlage mit der ich leben kann und muss meiner Akra zumindest nicht nachweinen :)

Morgen fahre ich zu meinen Händler und frage ihn trotzdem was er meint wegen den Mapping und berichte.

MFG Robby

Also Jungs und Mädels,

ich war eben bei meinen Händler und habe mal ein Quatsch mit ihm gemacht bezüglich den Mappings.

Seine Aussage war so das wenn ich eine Anlage OHNE Kat habe brauche ich das Akra Mapping--> der Meinung waren wir ja auch alle.
Wenn ich eine Anlage habe OHNE Kat und MIT offenen Deckel brauche ich das EVO1 Mapping.

Wenn ich aber eine Anlage MIT Kat habe brauche ich das Standard Mapping egal ob ich einen offenen Deckel habe oder nicht, da sich das Gemisch durch den INI-Lauf selber anpasst ( seine Aussage! )

Also will er mir in meinen Fall Anlage mit Kat und offenen Deckel das Standard Mapping drauf spielen.
Was sagt ihr dazu?

Ich habe auch drauf angesprochen das beim Akra die Lamba deaktiviert ist und beim Evo aktiv ist und was das nun zu bedeuten hat bezüglich den Kat. Darauf konnte er mir aber nix genaues sagen.

Soll ich vll lieber doch mir selber das EVO1 dann drauf spielen bzw in einer anderen Werkstatt machen lassen ( habe vom selber aufspielen keine Ahnung )....

MFG Robby

Ich teste es mit dem Standard Mapping und wenn das nicht läuft wechsel ich wieder auf EVO und frage auch nochmal einen anderen Händler einen Ort weiter was der dazu meint....Ich würde gerne eine Gewissheit haben zumindest im Punkt mit der Lambda ( zumindest so gut es geht, weil mich die Frage einfach wurmt )

Ich finde das wiederspricht sich alles irgendwie was mir mein Händler gesagt hat und die Meinungen hier aus dem Forum (bin aber selber auch auf der Seite der Forumsmeinungen)

LG Robby

PS: Ende der Woche habe ich die Remus mit offenen Deckel und Standard Mapping drauf und werde berichten

fahr nicht mit dem standard map! zumindest nicht wenn der deckel offen ist. du fährts zu mager und das ist schlecht für den motor.

dein freundlich ist nett aber ein schwachkopf. ktm schreibt zum PP deckel das evo map vor. was brian schrieb ist korrekt und sagt eigentlich schon alles.

Zitat von 666evil666

Ich hab den offenen Luftfilterkaste, den originalen ESD mit Kat und hab das Evo1 drauf.
Bleibt auch drauf...
Demnächst kommt die Remusanlage samt Kat drauf, lasse dann aber auch das Mapping drauf.

Sehe da kein grosses Problem drin.

ich auch nicht

1)most is pure speculatuion.

open PP airbox cover and exhaust muffler other than stock = evo1 map if sas is active or not plays no role.
no 02, complete akra system = akra map

2) everything else see 1)

cheers
steve

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen den beiden Maps ?
Akra = Akrapovic
Evo = wtf ... .???

:-)
lieben Gruss, Chris

666: ja und nein. Ist der Evo nicht auch von Akrapovic?