kastl einbau

    Am Drosselklappensensor Kabel (Fahrtrichtung rechts) gibt es aber nur ein gelbes Kabel, an dem es laut Anleitung ja auch hin soll.
    Hat auch sauber kontakt, provisorisch Draht auf Draht und guter Masse Verbindung.

    damit sind aber glaube ich, die Kabel bei den 2 Steckern gemeint, da dürfte bei TM etwas verpolt sein


    sprich früher so, jetzt so ...

    So wie auf Bild angeklemmt.
    Anleitung "Highscore"


    An der in Fahrtrichtung rechten Seite des Drosselklappenkörpers befindet sich der Drossellappen-Sensor, der über ein dreipoliges Kabel an die Elektrik angeschlossen ist.


    Klemmen Sie den mitgelieferten Abzweigverbinder auf das gelbe Kabel, das zu diesem Drosselklappensensors führt.
    In diesen Abzweigverbinder stecken Sie den Kontakt des    gelben Myjet -Kabels.


    Falsches Kabel, welches dann?

    aber NEIN
    das gelbe Kabel stimmt eh, sieht man ja auch am Bild, wo der Stromdieb abzweigt.



    ich meine die 2 Stecker oben im Bild, dass da einfach die Leitungen vertauscht sind

    DU eh nicht
    aber soweit ich das verstanden habe, sind die Stecker jetzt anders belegt bei deinem Moped


    das linke kabel im Stecker war vorher das rechte Kabel oder so.


    ich kann dir das jetzt leider auch nicht genau erklären, weils bei meiner eben nicht so war


    es gibt aber irgendwo einen Thread, da wird das beschrieben


    die Leute haben die Kabel umgepinnt, und dann gings

    stellt sich nur die Frage welches Kabel bzw. Stecker umpinnen.
    Alle die darüer schreiben von löten und nicht von Y-Kabel.
    Laut Highscore Gerät getestet und funktioniert.
    Werde es wohl an ihn zurück schicken und ohne Kastl fahren, sonst ist der Sommer vorbei.
    Kann mittlerweile das Ding schon im dunklen komplett zerlegen und zusammenbauen.

    aus meiner Erfahrung und denen aus dem Forum, war ein Kastl NOCH NIE hinüber


    es lag immer an den Teilen vom Moped


    es war ein kleiner Fehler, und dann gings

    Probier folgendes aus:


    Vertausche einfach mal die beiden Drähte vom Einspritzventilstecker des Kastls via auspinnen.


    Bei mir war das der Fehler damals. Ob es jetzt der Stecker vom Originalkabelbaum gewesen ist, oder der des Kastls weiß ich nichtmehr.


    Die Polarität passte halt nicht.

    Dann ist mir eingefallen, dass ein User hier im Forum einmal geschrieben hatte, dass das originale Kabel welches zu der Einspritzdüse geht verpolt war.

    Hallo,




    da hätte ich dann auch mal ne Frage....wie kommt man denn (als OÖler) an dieses ominöse KASTL wenn man vom "Schöpfer" keine Antwort erwarten darf?! :denk:


    Kann man das Teil dann irgendwo bestellen?


    Vielen Dank :Daumen hoch:

    Gebraucht kaufen oder einen Powercommander einbauen. Kastl gibt es nur beim Highscore neu zu kaufen.

    aha, da ist sie wieder die große Frage, neu gibts das beim Highscore zu kaufen!! Ich hätts ja gerne neu und auch die 200Km nach Wien würden mich ned abschrecken, ABER die Krux ist ja WIE bekommt man das Ding dann NEU wenn man keine Antwort vom einzigen Verkäufer erwarten darf? :denk:
    Powercommander will ich ja nicht da ja (lt. der vielen Forumseinträge) das KASTL die eierlegende Wollmilchsau sein soll :grins:

    Auch umpinnen blieb ohne Erfolg.
    Schon wieder eine komische Sache. Bei jedem scheint es zu funktionieren außer bei mir. :kacke:
    Also einmal Retoure.