Windschild ?

jepp, bringt was für den oberkörper ab 100km/h für den helm nichts, bei längere etappen ist es angenehm und muss nicht so offt meine jacke reinigen :-)
4 löcher in kunstoff bohren ist keine große sache, ist halt schnell mal demontiert im hochsommer für die hausstrecke, die gummis lässte drin und somit fallen die löcher kaum auf

KTM 690 SMC/Enduro touring windschild an meine D4.Jetzt cruisen an 140 km/h kein prob. .Montage ist nicht einfach plug and play aber nicht so schwer (1,5 stunde arbeid) mit kleine anderung an der untenseite das schild (abkurzen mit schleifer).Schild kommt +/- 12cm hoher als die dash..Ich bin sehr zufrieden

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sieht aber gar fürchterlich aus

Das passende PP schild ist,nach meiner meinung, viel zu klein um efectiv zu sein.Ich wollte es einmal anders versuchen

Zitat von der-Gep

Naja ich hader noch mit mir da ich die ziemlich weiße Front an der 13er duke R hab und man da die 4 schwarzen gummis dolle sieht und ich will eigentlich nich in die scheene verkleidung bohren :-(

Aller Voraussicht nach wirst Du das Windschild dran lassen, wenn Du erst mal die Vorteile erfahren hast. Ich hatte an früheren Naked Bikes auch so kleine Windschilder dran und fand, dass Sie - zumindest auf der Autobahn - einiges an Winddruck wegnehmen (natürlich nicht so viel wie eine richtige Halbverkleidung). Schöner fand ich die Maschinen damit nicht, aber da ich öfters Autobahn (zur Arbeit) fahren musste, haben für die Vorteile überwogen.

Zitat von steve

in der tat!

kann ich auch nur unterschreiben!!

Da greift halt wie so oft im Leben, "wer schön sein will, muss leiden!!"

Du wirst es nicht glauben was das kleine PP Schild ausmacht!!! Meistens sind es ja die kleinen Dinge im Leben
EinenTourer machst Du damit aus der Maschine natürlich nicht.
ronne