Zubehör Schalldämpfer und Komplettanlagen
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Des ist er, kein Ahnung ob akra oder original
Orschinol, aber welcher Krümmer ist da verbaut.
Der steht deutlich steiler als normal.
Auf dem oberen Bild des 2.0 Umbaus ist auch ein Adventure Krümmer mit Akrapovic SDR Topf montiert.
Man bräuchte mal ein Bild von der anderen Seite.
Da das Quad sehr tief steht, wird der originale Vorschalldämpfer nicht drunterpassen.
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was interessiert jetzt der Krümmer ?
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Das ist der Originaldämpfer der 3.0. Ich ging vom Akra aus der in deinem Bild zu sehen war.
Das Grundmotorrad ist die SDR 3.0. Der Vorschalldämpfer ist Euro 5 konform. D.h. entsprechend leise.
Es gibt auf Youtube diverse Vergleichsvideos zu dem Modell mit unterschiedlichen Endtüten.
Da ist keine einzige drunter die am Sound ein Gamechanger ist!
Wenn du da wirklich etwas machen willst da brauchst du eine kompeltte Krümmer / Sammler / Endtüten Anlage neu.
Gibt es von Akra über KTM Händler oder von Spark
ab Minute 8.45 Pirate Racing Was geht bei der SDR 3.0 -
was interessiert jetzt der Krümmer ?
Ok, was interessierts...
Die Adventure hat keinen Vorschaldämpfer, that's it.
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Nein, kein Vorschalldämpfer und dafür grössere Endtöpfe.
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Das ist der Originaldämpfer der 3.0. Ich ging vom Akra aus der in deinem Bild zu sehen war.
Das Grundmotorrad ist die SDR 3.0. Der Vorschalldämpfer ist
Da ist keine einzige drunter die am Sound ein Gamechanger ist!
Ich hab meine mal ohne Endschalldämpfer gestartet, allerdings 2020er mit Euro 4.
Das war schon ein enormer Unterschied.
Die Nachbarschaft hat sofort lange Hälse bekommen.
Hätte ich nie gedacht, das das Endstück doch soviel ausmacht.
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Wetten da ist der Originalkrümmer mit Vorschalldämpfer drunter? Dan nix BUMM, BUMM sonder Pröttel, Pröttel.
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Bbei den beiden Bildern sind ganz klar die passenden Töpfe der normalen Bikes abgebildet, wahrscheinlich wird über ein Zwischenstück an die Gegebenheiten des Quad angepasst.
In meinen Augen Plug & Play
Fahr doch einfach zu KTM und frag nach
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Ich hab meine mal ohne Endschalldämpfer gestartet, allerdings 2020er mit Euro 4.
Das war schon ein enormer Unterschied.
Die Nachbarschaft hat sofort lange Hälse bekommen.
Hätte ich nie gedacht, das das Endstück doch soviel ausmacht.
Am Lärm schon. Aber nicht am Klang.
Da ist ja keiner ehrlich. Wer, was auch immer, für teuer Geld angedübelt hat ist Stein auf Bein davon überzeugt einen Mördersound spazieren zu fahren.
Hör dir die YT Viedeos doch an: Wirklich Klang ist das alles nicht.
Weil durch den großen Vorschalldämpfer die Schallwellen schon entsprechend diffus rauskommen ist da nicht mehr viel am Klang zu machen.
Eine 2.0 mit Akra Endtopf der schon mal 5.000 km gesehen hat klingt um Welten besser wie alle 3.0 mit was auch immer.
Wohl gemerkt: Zulassungskonform.
Das die EATV-Spinner machen könne was sie wollen ist etwas ganz anderes. Aber das sind auch keine Motorradfahrer.
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Hallo ,
bei meiner 1.0 war da eigentlich kein großer Unterschied !
Habe noch irgendwie in Erinnerung - daß der KAT die große Arbeit erledigte .
Deswegen hatte damals mein Freund Frankeinen kurzen KAT aus dem Zubehör
verschraubt !
Bei der 3.0 habe ich es ohne Topf noch nicht ausprobiert .
Gruß Kurt
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