Stirbt ab und lässt sich nicht mehr starten ...

Ein kleiner Erlebnisbericht:
Nach dem Anfahren von der Kreuzung ein kurzes Geräusch als wäre kein Sprit mehr da, ein kleiner Knaller und aus die Maus. Motor läuft nicht mehr und springt nicht mehr an. Hab erst 15km auf Reserve zurückgelegt, also sollte noch genug Sprit da sein – seltsam. Nach dem Termin versuche ich wieder zu starten – sie läuft. Also schnell zur Tankstelle und volltanken. Motor läuft wieder, nur sehe ich dass Benzin unten am Drosselklappenkörper tropft – immer dann wenn die Zündung an ist. Zum Glück bin ich in der Nähe vom HS, zielstrebig montiert er die Einspritzdüse ab, und siehe da – der O-Ring (18) ist kaputt, hat sich einfach zerlegt das Ding … kleine Ursache – große Wirkung! Nach einigem suchen tatsächlich ein „Provisorium“ gefunden, Düse hält dicht und alles ist wieder gut. Anscheinend verlor ich wegen dem undichten O-Ring tatsächlich so viel Benzin dass ich mit der Reserve gar nur 15km weit kam, nicht mal ungefährlich würd ich sagen … Großen Dank an den Meister, und vielleicht hilft der Bericht ja mal irgendjemanden … LG