Blinkrelais

Die Frage ist, ob man überhaupt eins benötigt. Sind doch eh schon LED Blinker verbaut.

Ja,.................

Gruß UWE

hallo
hätte heute gern meine Xenolen Cobra led blinker angeschlossen aber leider tut sich nichts :-(
i kenn mich da nicht so aus aber kann es sein das der org. widerstand zu viel ist oder K.A denn die auf der Duke die Leds haben 3W
die von Xenolen 1,5W
bitte um hilfe danke schon mal

Dumme Frage, hast die kabel auch mal andersrum probiert da led's nur in einer Richtung funktionieren

ja ist echt ne dumme frage lol ich hab mir das + bei der ktm raus gemessen i versteh das einfach nicht

Das beantwortet aber leider nicht meine "dumme Frage"

klar hab ich auch das mal gemacht aber leider die gleiche scheisse

Warten wir mal ab, bis die ganzen Elektronikspezis von den Ausfahrten zurück sind.
Da wird die dann hoffentlich geholfen

Kellermann geht auch schon mal ohne was zu ändern... (vorne & hinten)

Zitat von Low_Familia

kann es sein das der org. widerstand zu viel ist

Welcher Widerstand ?
Das im Kabel des originalen Blinkers ist kein "Lastwiderstand" sondern die Elektronik um die LED´s korrekt anzusteuern.

Blinker war im arsch!! danke jetzt gehts mit dem zweiten!!!!!

Wenn LED-Blinker umgebaut werden dann keine Lastwiderstände verbauen. Diese braucht man bei einem herkömmlichen Blinkrelais.
Um die Last von 21 Watt zu erzeugen werden diese Rs parallel zu den LEDs geschaltet.

Die 1290er hat kein Blinkrelais! Die Blinker werden über die MCU 2.1 angesteuert. Damit ein defekt der Blinker erkannt werden kann, sind Widerstände bei allen 4 Blinkern eingebaut.
Das heisst, ein Last-unabhängiges Relais kann nicht verbaut werden.