Sebring Phantom heiß wie ..

    Moin Jungs,


    hab gestern ne Sebring Phantom Titananlage verbaut und gleich mal ne Runde gefahren... bei ner Pause ist mir aufgefallen das der Esd so bock heiß ist wie ich es normal nur damals vom Oripott kannte (konnte man im Traum nicht anfassen, flimmernde Heißluft darüber usw..)


    Ist das bei euren Remus/Sebring-Anlagen auch so?

    Hast du einen Kat verbaut?
    Welches Map hast du aktuell drauf?


    Vielleicht wird die KTM heißer wenn sie zu mager läuft (Orimap + Katlos) :denk:

    Fahre EVO1 Komplett .. hatte vorher auch schon EVO1 mit nem mivv ohne Kat, der wurde nicht annähernd so heiß, nur jetzt halt mit der Komplettanlage. Also am Mapping dürfte es nicht liegen :nein:


    EDIT: Ach ja die Anlage ist natürlich ohne KAT :arsch:

    wahrscheinlich hat der einfach nen "ungünstigen" höheren Rückstau … ?!?

    Also bei meiner Phantom wird der Topf genauso heiss wie der Originale....


    Ob mit Kat oder ohne spielt keine grosse Rolle


    Interessiert mich aber an der 690er nicht wirklich, weil ich so gut wie nie an den Auspuff komme und nur alleine fahre.


    Der Sound war für mich damals das Kaufkriterium, nicht ob das Ding heiss wird.

    Wehe wenn sie losgelassen...... :wheelie:

    ich könnt fluchen wegen den heißen Pott's!
    Egal ob beim Tanken, wenn man mal doch wen mit nimmt oder mal rangiert...

    Der weiße Reiter :alter schwede:

    Muss berichten dass das nur bei der ersten Ausfahrt so extrem war, jetzt ist es normal/okay.