Denke das schwarze Teil könntest ja von einem China Hebel aus ebay nehmen(wenn das denn so gibt). Muss halt nur passen.
Würde ich nicht machen
Dadurch verliert man die Betriebserlaubnis (okay muss erstmal auffallen)
außerdem wird die Optik nicht 100% so sein wie der andere Hebel, das wird sehr bescheiden aussehen wenn man es weiß ...
Sind die nicht aus Aluminium ! Wenn die nur zerkratzt sind würde ich die mit ganz fein Schleifpapier wieder galt schleifen und entweder beide Seiten blank polieren oder schwarz sprühen ... Dann sehen aber beide Seiten neu gleich aus !!
Würde ich nicht machen
Dadurch verliert man die Betriebserlaubnis (okay muss erstmal auffallen)
außerdem wird die Optik nicht 100% so sein wie der andere Hebel, das wird sehr bescheiden aussehen wenn man es weiß ...
Die Chinahebel sind ja meistens im Set für beide Seiten, dadurch würde es wieder gleich aussehen 
Mein reden ... Das sind halt artgerechte Kampfspuren 
Ich werde mal KTM anschreiben und in der Zwischenzeit polieren und nachlackieren.
Am Montag dieser Woche habe ich KTM angeschrieben. Deren Reaktion war so schnell und kulant, dass ich noch gar nicht zum Polieren gekommen bin. Seit heute habe ich das Ersatzteil bei mir zu Hause. KTM wird die Dinger in Zukunft auch regulär über die Händler als Ersatzteil verkaufen.
Na dann hat sich dein Händler ja mächtig ins Zeug gelegt:thumbup:
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Will und hoffe meine zwar nicht wegzuschmeißen aber gut zu wissen
Auf Sardinien ist mir die SDR in den Straßengraben gefallen.....
Lenkerende rechts verkratzt, Kratzer am PP Bremshebel, Kratzer am Seitenspiegel rechts (hatte vorher aber schon Schleifspuren von der Leitplanke), Auspuff verkratzt, Plastikverkleidung rechts verkratzt.
Am Anfang sind mir die Eier aus der Hose gefallen, weil die Karre Ende Mai noch fast neu war......mittlerweile gehen mir die Kratzer total am Arsch vorbei.
So ein Motorrad ist ein Gebrauchsgegenstand.........repariert man irgendwas, ist in Kürze was anderes.
Die meisten Kratzer (Lackschäden) hat übrigens mein Tank......Schuld daran sind unsauber eingeschossene Klammern (die nicht abgeklebt wurden) der PP Sitzbank.
Eigentlich ein Armutszeugnis von KTM, daß man sich von minderwertigem Original- bzw. PP-Zubehör sein Moped an vier Stellen verkratzen lassen muß.
Aber wißt ihr was? Ich reg mich da nicht mehr auf. Bringt eh nichts.
Alles anzeigenAuf Sardinien ist mir die SDR in den Straßengraben gefallen.....
Lenkerende rechts verkratzt, Kratzer am PP Bremshebel, Kratzer am Seitenspiegel rechts (hatte vorher aber schon Schleifspuren von der Leitplanke), Auspuff verkratzt, Plastikverkleidung rechts verkratzt.
Am Anfang sind mir die Eier aus der Hose gefallen, weil die Karre Ende Mai noch fast neu war......mittlerweile gehen mir die Kratzer total am Arsch vorbei.
So ein Motorrad ist ein Gebrauchsgegenstand.........repariert man irgendwas, ist in Kürze was anderes.
Die meisten Kratzer (Lackschäden) hat übrigens mein Tank......Schuld daran sind unsauber eingeschossene Klammern (die nicht abgeklebt wurden) der PP Sitzbank.
Eigentlich ein Armutszeugnis von KTM, daß man sich von minderwertigem Original- bzw. PP-Zubehör sein Moped an vier Stellen verkratzen lassen muß.
Aber wißt ihr was? Ich reg mich da nicht mehr auf. Bringt eh nichts.
...Die meisten Kratzer (Lackschäden) hat übrigens mein Tank......Schuld daran sind unsauber eingeschossene Klammern (die nicht abgeklebt wurden) der PP Sitzbank.
Eigentlich ein Armutszeugnis von KTM, daß man sich von minderwertigem Original- bzw. PP-Zubehör sein Moped an vier Stellen verkratzen lassen muß...
Muss man nicht! 
Man kann auch zum Händler und diesen Mangel beheben lassen.
Aber Du hast Recht, bei Deiner verschrammten 1290 wäre das eh nur " Perlen vor die Säue geworfen" !
Lebe einfach nach dem Slogan: ist der Ruf nun ruiniert, lebt es sich erst ungeniert! 
Hast du das beheben lassen oder kennst du ein der ein neuen Tank bekommen hat und dann? Ohne Sitzbank fahren ? Meine hat auch leichte Kratzer unter der Sitzbank ! Das was hier und da scheuert hab ich aber bei fast jedem Moped gehabt !! Sieht man ja nicht ... Bei der superduke hab ich ganz einfach faserklebeband drüber geklebt wo es scheuert und gut ist ! Und erzählt nicht das kommt nur bei ktm vor! Kumpels haben das auch bei Duc .. Honda usw und wird angeklebt und gut ist ! Ich empfinde das nicht als Mängel !! Aber das ist wohl das selbe wie bei den Harley Fahrern ... Die Herrn Doktoren !!
Na dann hat sich dein Händler ja mächtig ins Zeug gelegt:thumbup:
nö, nicht wirklich. Nachdem er mir mitteilte, dass es die Dinger nicht in seinem ET-Katalog gibt, war die Sache für ihn erledigt. Ich habe dann in Eigeninitiative KTM kontaktiert. Die haben das Ersatzteil dann aber an meinen Händler und nicht an mich direkt geschickt.
