Meine 390er ist schon nach 2800 km für ein Austauschmotor fällig.
Frage mich wie das sein kann, habe ich ein Montagsgerät erwischt?
Hat sonst noch jemand in der Garantiezeit einen Austauschmotor bekommen?
Angefangen hat es vor ne Woche, dass sie im 1. Gang bei ca. 4000 U/min. ruckelte.
Das wurde dann immer schlimmer, so das ich zur Werkstatt ging.
Der Fehler konnte nicht gefunden werden!
Erst wurde die Kette und Zahnrad ausgewechselt, dann Elektronik resetet, dann wurde die Kupplung auseinander genommen, auch nichts, eher immer schlimmer.
Heute wird der komplette Motor ausgetauscht.