Fehlermeldung soft 4.1, dat 1.3

Nach 10 Sekunden oder wenn die Batterie leer ist.

1. Ja

2. Ziemlich schnell, vielleicht 1 sec.

Habe die Batterie nun eingebaut, danke für eure Hilfe (Summen bzw. FI-Leuchte ging nach dem Anschließen des Minus-Pols schnell wieder aus).

Habe versucht das Motorrad zu starten und es hat funktioniert. Danach ging es wieder aus (von alleine) und jetzt rödelt der Anlasser wieder nur.

Werde eine neue Batterie einbauen

Danke für eure Hilfe,

Mike

Guter Plan.

Da verweise ich anstandshalber mal auf das Thema LiFePo4-Batterien ;-)

Habe heute die neue Batterie eingebaut (die gleiche wie bereits verbaut war: YUASA YTZ10S).

Leider startet das Motorrad immer noch nicht..

Der Anlasser rödelt mit voller Kraft, aber das Motorrad will nicht starten.. Was kann das Problem sein?

Früher hätte ich ja gesagt "Vergaser abgesoffen", aber ich glaube die Zeiten sind vorbei... ;-)
Ausser dein Moped ist noch aus den 0'er Baujahren, ich glaube da hatten die tatsächlich noch Vergaser.

So oder so: schwer zu sagen, so aus der Ferne. Mach vielleicht mal ein Video (-> Youtube), damit man sich ungefähr vorstellen kann was geht und was nicht?

Zitat von jangrewe

Früher hätte ich ja gesagt "Vergaser abgesoffen", aber ich glaube die Zeiten sind vorbei... ;-)
Ausser dein Moped ist noch aus den 0'er Baujahren, ich glaube da hatten die tatsächlich noch Vergaser.

So oder so: schwer zu sagen, so aus der Ferne. Mach vielleicht mal ein Video (-> Youtube), damit man sich ungefähr vorstellen kann was geht und was nicht?

Motorrad ist eine SMC-R aus 2016

Werde ein Video machen, weiß nur nicht wie viel man erkennt..

Ich versuch den Start-Knopf zu drücken und dann hört man das Rödeln. Es wird keine Meldung mehr angezeigt (das Motorrad startet nicht mehr neu wie es vor der neuen Batterie der Fall war), aber das Motorrad startet nicht..

Kann es sein, dass die neue Batterie zu wenig aufgeladen ist?

Zitat von Weity1980

Solange der Anlasser normal dreht, liefert die Batterie genug Saft

Ich hau deshalb einfach mal eine defekte Benzinpumpe in den Raum

Nachdem der Anlasser ein paar Mal rödelt, riecht es am Motorrad (weiß nicht genau wo, wahrscheinlich im Auspuff) ordentlich nach Benzin..

Das würde ja bedeuten, dass die Benzinpumpe funktioniert, oder?

Wie alt ist das Benzin im Tank?

Wann wurde das letzte mal getankt?

BENZIN das älter als 1 Jahr ist entsorgen und Tank neu befüllen.

Riecht der Auspuff nach Sprit?

Dann gibt es also Benzin im Brennraum.

- Zündkerzen ausbauen

- Sind sie Nass von Benzin?

- Wegschmeißen, neue einbauen, Motor sollte starten.

Nuja, Batterien sollte man schon laden, bevor man sie verwendet. Die wird zwar schon etwas an Ladung haben, aber spätestens JETZT wäre dann ein guter Zeitpunkt die wirklich randvoll zu machen,
vor allem wenn du jetzt wahrscheinlich wohl öfter mal den Anlasser laufen lassen wirst, bevor der Motor startet.

Kriegst du denn an den Zündkerzen auch einen Funken? Ist vielleicht schneller rausgefunden als die Benzinpumpe. ;-)

Benzinpumpe?

Ist doch viel zu Banal! Nockenwellenhebeldefekt, das ist doch viel Geiler...

Oder wollen wir lieber vom einfachen anfangen und LANGSAM hocheskalieren?

Zitat von Kondos

Wie alt ist das Benzin im Tank?

Wann wurde das letzte mal getankt?

BENZIN das älter als 1 Jahr ist entsorgen und Tank neu befüllen.

Riecht der Auspuff nach Sprit?

Dann gibt es also Benzin im Brennraum.

- Zündkerzen ausbauen

- Sind sie Nass von Benzin?

- Wegschmeißen, neue einbauen, Motor sollte starten.

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Letztes mal getankt wurde am 27.12.2020 (der Tank war zu diesem Zeitpunkt fast komplett leer)

Auspuff riecht nach Sprit, werde die Zündkerzen kontrollieren.

Zitat von jangrewe

Nuja, Batterien sollte man schon laden, bevor man sie verwendet. Die wird zwar schon etwas an Ladung haben, aber spätestens JETZT wäre dann ein guter Zeitpunkt die wirklich randvoll zu machen,
vor allem wenn du jetzt wahrscheinlich wohl öfter mal den Anlasser laufen lassen wirst, bevor der Motor startet.

Kriegst du denn an den Zündkerzen auch einen Funken? Ist vielleicht schneller rausgefunden als die Benzinpumpe. ;-)

Werde die Batterie laden und mit dem Multimeter die Spannung überprüfen. Wie viel Volt sollte eine neue vollgeladene Batterie haben?

Werde die Zündkerzen ausbauen und überprüfen.

Danke für die Antworten

Hier ein Video, wie sich das ganze beim Starten anhört bzw. verhält: https://youtu.be/stzFMQIB9Pk

Das Motorrad ist irgendwie ganz kurz vor dem Starten, aber irgendwie halt doch nicht..

Das klingt für mich als Nicht-Weity1980 ja schon gar nicht so schlecht, ich glaube sogar die Versuche von Zündung zu vernehmen.

Schau dir mal die Kerzen an, ob die sauber sind? Vielleicht ist sie auch mittlerweile abgesoffen, weil du etwas viel georgelt hast?

Kein Ahnung wie man einen gefluteten Brennraum am schnellsten wieder trocken kriegt, aber - und da bitte ich ausdrücklich um vorherige Bestätigung von jemand anderem - eventuell mit mehr Orgeln und vollem Gas auf, für die guten Durchlüftung. ;-)

In der Zwischenzeit kannst du ja deine Batterie laden. :-D

Zitat von jangrewe

Das klingt für mich als Nicht-Weity1980 ja schon gar nicht so schlecht, ich glaube sogar die Versuche von Zündung zu vernehmen.

Schau dir mal die Kerzen an, ob die sauber sind? Vielleicht ist sie auch mittlerweile abgesoffen, weil du etwas viel georgelt hast?

Kein Ahnung wie man einen gefluteten Brennraum am schnellsten wieder trocken kriegt, aber - und da bitte ich ausdrücklich um vorherige Bestätigung von jemand anderem - eventuell mit mehr Orgeln.

In der Zwischenzeit kannst du ja deine Batterie laden. ;-)

Danke für die Antwort

Habe momentan wieder die alte Batterie verbaut, die scheint sich wieder komplett vollgeladen zu haben.

Ich dachte, weil das Motorrad nach Einbau der alten aufgeladenen Batterie kurz gestartet ist und dann sofort wieder ausgegangen ist, dass die Batterie hinüber wäre.. Wie's aussieht, habe ich jetzt umsonst eine neue Batterie gekauft..

Das Ausbauen der Zündkerzen habe ich noch nie gemacht und muss ich mir daher erst anschauen wie das geht.