Hallo Leute,
nachdem mir diese Woche in Südfrankreich die Kette gerissen ist (am Clipschloss und ja die Dinger haben da nix zu suchen, war nicht von mir)
- überlege ich, ob neu vernieten oder ersetzen.
Weiß leider nicht wie viele KM die Kette drauf hat, optisch sieht sie aber gut aus.
Frage 1: Die Anleitung von KTM zum Prüfen des Kettenverschleißes ist irgendwie ein bisschen aufwändig - gibts da irgend eine "Faustformel"?
Ich möchte mir auch gleich ein gescheites Nietwerkzeug zulegen. Da ich dieses auch zum Trennen einsetzen möchte (steh nicht so auf Flexen), scheidet die 40€ Rothewald Variante wohl aus.
Frage 2: Das Kellermann Werkzeug und das DID KM 500 machen einen ganz guten Eindruck, hat jemand Erfahrungen mit denen?
Grüße und schonmal Danke