bin zwar komplett neu hier, aber das rumgeheule konnte ich net mehr still ertragen!
ich find die neue recht schick, mit ner gekürzten front sogar sehr lecker,
vor allem die endtöpfe!!
wenn ihr was zum kotzen sehen wollt, dann schaut euch ne f650 st an.....
da siehste mal wieder wie verschieden die geschmäcker sind .... 
ach ja 
ZitatOriginal von boecki
meine Meinung zum Thema Design: ist mit völlig schnuppe, mich interessiert nur was "hinten" rauskommt!
Hätte ich das Geld dafür (über), würde ich mir sofort die Prestige holen und damit ordentlich den Monobike-Cup und Seriensport-Cup aufmischen. Lt. einem Techniker auf der Intermot drückt die 690 mit anderem Mapping und Akras (noch keine Großserien-Pötte) an die 75PS ohne irgendeinen Eingriff am Motor. :konkret krass: Das sind doch mal schöne Aussichten.
Nen Schönheitspreis gibt es auf dem Kringel eh nicht zu gewinnen...also fuck auf das Aussehen
Genauso sehe ich das auch!! :daumen hoch:
ZitatOriginal von boecki
Lt. einem Techniker auf der Intermot drückt die 690 mit anderem Mapping und Akras (noch keine Großserien-Pötte) an die 75PS ohne irgendeinen Eingriff am Motor. :konkret krass: Das sind doch mal schöne Aussichten.
Nen Schönheitspreis gibt es auf dem Kringel eh nicht zu gewinnen...also fuck auf das Aussehen
sehe ich auch so. 75PS wären ein Wort. :daumen hoch:
Bleibt nur zu hoffen, das KTM bei der Markteinführung nicht verpennt,
gleich die Akra`s mit anzubieten, und möglichst mit Titankrümmer!
Den gibt es für die 950/990Adv. und 950SE bis heute nicht. 
BMW hat es jedenfalls hinbekommen, was KTM anspornen sollte. 
