Übersetzung High-Flow Motor

das 16 ner kannste ruhig reinmachen ... aber weniger würdsch nicht machen weil sonst die dauerdrehzahlen zu hoch werden ....

Zitat

Original von mischni
Hallo,
welche Übersetzung fahrt ihr mit dem High-Flow Motor in einer Duke.
Bin kein Tourer sondern fahre hauptsächlich auf der Landstraße.
Ich habe jetzt vorne ein 17er und hinten ein 40er, da ist sie mir etwas müde im 5ten Gang,
werde heute mal ein 16er probieren.

wie bist du auf 17/40 gekommen :?: -> ist ja länger wie jede Originalübesetzung bei der DUKE (theoretische 200 km/h bei 8500 U/min im 5ten)

16/40 ist o.k.

wenn noch zu lange - probier` 16/42, falls du noch ein 42 (ev. von der Originalübersetzung) herumliegen hast.

Nö,also bei der Duke 1 second ist die orginal Übersetzung 17:38!

Zitat

Original von el martino
Nö,also bei der Duke 1 second ist die orginal Übersetzung 17:38!

NÖ :?: JÖÖ, die 1999-2002 DUKE2 hat auch 17:38 nicht nur die DUKE1

Aber das Thema war "Übersetzung High-Flow Motor"

Anmerkung: Sowohl die Duke1 als auch Duke2 (1999-2002) haben aber kürzeren Primärtrieb,
weshalb mischni eine Übersetzung fährt, die länger ist als alles Originale bei der Duke, egal ob 1er oder 2er