Musst eigentlich nur darauf achten, dass sie beim durchpumpen keine Luft über den Pissbecher zieht, dann brauchst du nur unten öffnen.
Mein Freundlicher musste bisher nie an der Bremspumpe entlüften.
Zur Erstbefüllung oder wenn er Luftgezogen hat 
Wie Freggle schrieb, einfach unten entlüften VL dann VR wobei das eigentlich Wurscht ist.
Hinten empfehle ich den Bremssattel los zu schrauben und ihn um zu drehen, da der Entlüftenippel unten ist. Ich hab mir beim letzten Mal ne Luftblase eingezogen, erst das Umdrehen hat sie rausbekommen.
Zur Erstbefüllung oder wenn er Luftgezogen hat
Wie Freggle schrieb, einfach unten entlüften VL dann VR wobei das eigentlich Wurscht ist.
Hinten empfehle ich den Bremssattel los zu schrauben und ihn um zu drehen, da der Entlüftenippel unten ist. Ich hab mir beim letzten Mal ne Luftblase eingezogen, erst das Umdrehen hat sie rausbekommen.
Gibt's für die Hinterbremse nicht einen Umbausatz dafür? (Glaub hab da mal irgendwo was aufgeschnappt)
Was für einen Umbausatz?
Damit der Zylinder vertikal (nach oben) steht. Ich kenn eigtl kein Motorrad wo der hintere Bremszylinder horizontal ist
Ist halt Schwerpunktmässig nach unten gebaut
Ne 640 hat das nicht 
Naja, bevor ich da zu einem wahrscheinlich ziemlich teuren Umbausatz (auch noch nie was davon gehört) greifen würde, nur um die Bremsanlage einfacher zu entlüften, würde ich doch eher ein wesentlich günstigeres Bremsenentlüfter Werkzeug anschaffen.
Oder 2 Schrauben lösen und danach wieder fest ziehen...
Oder 2 Schrauben lösen und danach wieder fest ziehen...
sehr richtig.
22nm und etwas loctite 
Oder einfach nur 1 Schraube lösen und den Sattel samt Träger umdrehen, braucht dann auch kein Loctite. 
Edit: Bin gleich nach dem absenden draufgekommen, dass dazu das Hinterrad raus muss. Hatte meinen Bremse bisher immer nur in der Hand, wenn ich gerade das Hinterrad ausgebaut habe.
Nein, du kannst den Sattel auch ohne Radausbau abschrauben.
Und wenn Schraube gelöst, dann auch neu Loctite bitte. Wenn du nur eine rausdrehst, kannst du den Sattel nicht drehen, die 2. Schraube musst du auch lösen *Klugscheiss Mode off*
Ehrlich gsag brems ich hinten sowieso nicht 
Aber bei meiner ersten RC8 Fahrt musst ich schon feststellen, dass die nicht der Hammer ist.
Aber können natürlich auch scheiß beläge drin sein. wer weiß....
Es könnte aber auch daran liegen, das wenn man vorne voll ankert, die Bremse hinten sonst viel zu stark wäre. Die ist absichtlich so da es sonst hinten andauernd blockieren würde.
Ich als viel hinten bremser möchte behaubten das die rc eines der wenigen sporteisen ist das hinten bremst 
