Hallo, liebes Ktm-Forum.
Habe vor das 15000 km Vetil-Service zu machen.
Das mit den einstellen ist mir aus Adventure zeiten schon klar. Aber was muss man bevor man zu den Ventildekeln kommt alles abbauen?
Tank .
Luftfilterkasten
Kühler
Were für eure Tips dankbar. Bevor ich mich ärgern muss das dies und jenes noch dazukommt. 
Danke Gruß Michl
moin,
klar, muss alles soweit runter, beim Kühler reicht es aber ihn nach vorne zu klappen sprich die oberen Schrauben zu lösen.
Gruß,
Nick
Werde ich auch am kommenden Sonntag erledigen, den passenden Thread findet man ein paar Zeilen weiter unten! --> 950 SM 15000er Service
Abgebaut sind bisher:
- Sitzbank + Tank
- Luftfilterkasten + Drosselklappen
Den Kühler werde ich demontieren, das Kühlwasser kommt eh raus, da ich wegen einer anderen Arbeit den Kupplungsdeckel komplett demontieren muss.
Anschließend Zündkerzen raus (langer Zündkerzenschlüssel mit 14er SW) und los gehts. Mit Glück kann bei den Ventilen alles so bleiben, wie es ist.
Gruß
Helge
Hallo Helge,
pass bloß nach dem Einsetzten der Nockenwellen und beim abnschließenden Festziehen der Lagerbrücke auf! Ein wenig verkantet = Bruch = neuer Zylinderkopf = Teuer
Gruß
Bulli
Ich ziehe immer erst die obere linke Schraube auf volles Drehmoment an 
Das über kreuz stückweise Anziehen der Lagerbrückenschrauben versteht sich von selbst, aber der Hinweis schadet in der Tat nie! 
Habe die Ventilspielkontrolle auch gerade hinter mir - aber ich muss den Kühler immer komplett abbauen. Ich weiß nicht wie das gehen soll - ihn nur noch vorne wegdrücken!?? Ich komme da zum verrecken nicht an Zündkerze und Ventildeckel dran. Hätte mir gerne den Rotz mit der Kühlflüssigkeit gespart, habe eine halbe Stunde rumgefummlet und dann doch entnervt den Kühler abgebaut!! Hmmpf!!