Hallo zusammen!
Hat jemand Erfahrung mit der Federstärke der "Torque Limiter Spring" also mit der Feder die die Antihoppingfunktion auslöst? Der Grund: habe mir eine gebrauchte gekauft bei der schon einige Federn dabei sind (1300N, 1500N, 1700N,...) und ich keine Ahnung habe wie stark die sich unterscheiden bzw. wie stark die Motorbremse reduziert wird. Mir ist schon klar, dass ich es letztendlich selber "erfahren" muss, aber ein paar Tipps wären nicht schlecht um nicht komplett am falschen Ende anzufangen. (Anwendungsbereich: ausschließlich Rennstrecke)
Vielleicht hat schon jemand Erfahrungen mit der Suter AHK gemacht und kann mir weiterhelfen?
Gruß Georg