Ölzeug als regenkleidung

    Zitat


    Wenns gut verarbeitet ist hälts auch dicht!
    Meine 10 Jahre alte Schöffel Dreilagenjacke mit XCR-Membran ist auch mit völlig durchnässten Trageriemen und schwerem Rucksack noch dicht!


    Sitzt du auf der Jacke?

    beware of the mantis

    Jo, hab ich auch schon gemacht! :ja:
    Das was du beschreibst hört sich für mich nach Kondensatbildung an und hat mit "Undicht" nix zu tun!
    Wenn die Hose im Schritt, punktuell undicht wird ist sie Kaputt oder schlecht gefertigt! Wenn sie großflächig Kondensat bildet ist entweder die Membran durch unsachgemäße Behandlung, zb.: zu hieß oder mit den falschen Mitteln gewaschen kaputt oder verdreckt (Schweiß, Fett, Salze, Wachs von der Motoradverkleidung oder silikonhaltige Reinigungs- und Schmiermittel). Dann hilft nur Waschen!


    Ich persönlich würd mir wünschen das die Hersteller endlich mal mehr die eVent-Membran https://de.wikipedia.org/wiki/EVent_%28Membran%29 verwenden! Dann wären die Sachen Sommertauglich und bräuchten höchst warscheinlich nicht einmal mehr Belüftungsöffnungen! Und wären billiger!

    READY TO REPAIR

    3 Mal editiert, zuletzt von GERDO ()

    Goretex lässt Feuchtigkeit durch. In Richtung des Dampfdruckgefälles. Normalerweise vom warmen Körper zur kalten Umgebung. Ist die Umgebung wärmer oder in der Sitzpfütze gleichwarm kann sich die Dampfrichtung umkehren. Fahr mal mit Gorehandschuhen und eingeschalteter Griffheizung im Regen.

    beware of the mantis

    Bist Du …
    Danke - viele gute Tipps (Danke Wong: Ölzeug - eine Kombi hab ich mir auch schon gedacht, wenn die Jacke vom Rain Suit ist ja dicht) über neues Gwandl (KLIM - schau ich mir an … hab aber so ein schönes eher älteres Set von KTM mit Lederbesätzen … ) bis zu den (wie umschreib ich es am besten?) den KRANKEN Hirnen hier!!! ;-)
    Latex? geht´s noch? Okay - ihr wisst nicht, wie ich aussehe … aber da käme ich mir vor, wie das Michelin-Mandl (und würd auch so aussehen … mit en Speckschwimmringen). MEine Güte - da merkt man, dass einige ihr Moped abgemeldet haben und nur gaga sind im Schädel ;-)
    Macht´s wie ich … fahrts durch. Geht in Wien leicht.


    Und nun zum Ernst: ich habe mir einstweilen so geholfen: mit Nahtdichter (kommt u.a. vom Bootsbau) die Nähte dick und fest zugeklebt: schaut scheisse aus - hält aber und ist dicht. Scheinbar muß man das alle 1-2 Jahre erneuern.

    Hallo,


    mit Ölzeug auf dem Moped habe ich aus früheren Zeiten folgende Erfahrungen:
    Zweiteiler kannst Du vergessen, einzig die einteiligen Seglerkombis ohne Reißverschlüsse,
    also nur mit Zugkordel, sind wirklich dicht.
    Das grundlegende Problem dabei ist jedoch die Dichtheit - Schweiß bleibt drin und Du wirst
    unweigerlich von innen naß.
    Eine gute Gore-Kombi dürfte die bessere Wahl sein.


    Gruß
    Christian

    .

    Einmal editiert, zuletzt von Bade ()

    Hab mir im Helly Hansen Outlet mal eine Offshore Segellatzhose gekauft. Die ist 100%ig dicht, sitzt gut und ist bequem,


    Nachteil: Teuer, braucht im Gegensatz zu einer üblichen Regenhose mehr Platz.

    Wer durch die Hölle will, muss fahren wie der Teufel. :amen: