Wahnsinn, wie "Profis" am Fahrgestell murksen ... auch wenn die Federn nicht gezielt überlasten 
und am Federbein entweder unten ein anderes Dämpferauge montiert wurde, oder im Dämpfer selbst ein Anschlag eingesetzt wurde.
Das ist gut,
denn du kannst das originale ohne-R-Federbein ohnehin beruhigt wegschmeißen
und dir ein ordentliches kaufen.
Am Besten ist es sowieso zu nem Fahrwerkstuner zu gehen bevor man Geld für bling-bling etc ausgibt
Schöne Grüße
Babsi
Zitat
Dochwir haben das z.B. in der Duke 4 meiner Freundin so machen lassen.
Und das ist auch günstig im Rahmen einer normalen Revision zurückbaubar.
Das "Problem" ist bloss, das die meisten die Fahrwerkskomponenten nie warten und durch den schleichenden Prozess die übliche Verschlechterung nicht merken.
Und dann – wenn überhaupt – nur das Nötigste tauschen, anstelle es gleich auf sich anpassen zu lassen.
Dein ernst? Ohne andere Feder? Ohne negativ Federweg? 
Eine gestauchte Feder ist übrigens genauso gut wie eine mit flextuning. Zählt eher zu den jugendsünden
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Natürlich MIT anderer Feder!
Hab jetzt aber auch kein Bock mehr auf diesen Thread
