Moin, ist es viel Aufwand bzw. schwierig ein kürzeres Heck bzw. Kennzeichen Halter zu
Montieren?
Bezüglich Batterie elektronische Geräte usw.
Mit freundlichen Grüßen
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Nein
schwierig ist es gar nicht, es gibt zur leichteren Arbeit allerdings ein paar Tipps die dir helfen würden... siehe dazu R&G Heck MontageBatterie und sonstiges ist da nicht gefährdet
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Vielen Dank für Antwort.
Hat jemand hier im Forum schon einmal daran gedacht,den originalen
KZH bzw. Heck einfach zu kürzen?
So wie früher -
Kommt auf den KZH an, aber bei den modernen Plastik dingern sieht das meist
aus wenn die einfach gekürzt werden. Bei den SMC´s und Enduros kann ich mir das Vorstellen,
bei den Street Modellen absolut nicht... -
na ja, habe das Nummernschild einmal darüber gehalten.
Ich finde eigentlich -
na ja, habe das Nummernschild einmal darüber gehalten.
Ich finde eigentlich aber alles liegt im Auge des Betrachters -
na ja, habe das Nummernschild einmal darüber gehalten.
Ich finde eigentlich gut aber alles liegt im Auge des Betrachters -
Vielen Dank für Antwort.
Hat jemand hier im Forum schon einmal daran gedacht,den originalen
KZH bzw. Heck einfach zu kürzen?
So wie früher
Habe ich gemacht, streng genommen ist das allerdings nicht legal. -
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Habe ich gemacht, streng genommen ist das allerdings nicht legal.Interessiert zumindest in D keine Sau, was du mit dem KZT machst. Solange man das Nr-Schild gut lesen kann, es also nicht schräger als 45° steht.
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Interessiert zumindest in D keine Sau, was du mit dem KZT machst. Solange man das Nr-Schild gut lesen kann, es also nicht schräger als 45° steht.
Erlischt da dann nicht die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs?
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Nein oder braucht es für einen KZT eine ABE?
Die meisten meiner Motorräder hatten selbstgebastelte KZT, die auf minimale Maße optimiert waren (Blinkerabstand etc.) und nur einmal hat der TÜV reklamiert, dass der Winkel zu schräg sei. Das waren aber auch 60°, Stempel gabs trotzdem und einen Hinweis, ich solle den doch bitte etwas runterbiegen.
