Ich dachte die Enduro R wird nicht mehr gebaut... aber da bin ich nicht ganz up-to-date muss ich gestehen.
Zur Frage mit dem Motor: Nein, geht nicht.
Da ich ahne das noch ein "warum" kommen wird: Der Motor passt nicht in den Rahmen wegen des geänderten Kopfes.
Ich habe als 2017er nur ein Angebot aus den Niederlande gefunden, evtl. gibts da andere Übergangsregelungen oder KTM darf das Modell dort noch anbieten.
2017 bekommst du den motor in Deutschland nicht mehr zugelassen wegen der EURO4. Egal wo das Motorrad gekauft wurde. Nur Gebrauchtmodelle sind noch zulassungsfähig.
Wenn Enduro dann Husky 701 Enduro. 
In der Schweiz werden etwa 300 SMC noch 2016 mit Euro 3 nachhomologiert und 2017 in dem Verkauf gebracht
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2017 bekommst du den motor in Deutschland nicht mehr zugelassen wegen der EURO4. Egal wo das Motorrad gekauft wurde. Nur Gebrauchtmodelle sind noch zulassungsfähig.
Wenn Enduro dann Husky 701 Enduro.
Und das ist falsch.
Das wurde hier auch schon zu Hauf diskutiert.
Es gibt eine geringe prozentuale Stückzahl (abhängig vom Vorjahresverkauf) die noch abverkauft werden darf...
Darum sind die 2017er SMCRs beispielsweise allesamt Euro3 und technisch unverändert zu 2016 (außer den coolen seitlichen Reflektoren, glaub ich).
Wenn das Fahrzeug nach Euro 3 homologiert ist, dann müssen die Reflektoren auch nicht dran.
Mir fällt auch kein sinnvoller Grund ein, warum man die verbauen sollte, außer dass KTM die Federgabeln von WP als Zusammenbau nur noch mit Reflektoren bekommt.
Vielleicht hats ja nicht mit Euro 3 zu tun, und alle Neuzulassungen 2017 brauchen diese hässlichen Dinger?
Es hat nix mit EURO 3 und nix mit 2017 zu tun, sondern mit EURO 4, dafür brauchts dann die Dinger.
...auf der deutschen Homepage von KTM ist jedenfalls kein 2017er Modell der 690 Enduro zu sehen...ganz im Gegensatz zur SMC-R
