Hallo, ich habe bei meiner 400er EXC ein Problem mit dem E-Start.
Der Anlasser dreht relativ langsam, in der ersten Sekunde bleibt er fast Stecken. Die Drehzahl reicht kaum aus das die EXC im Kalten anspringt. Trete ich jedoch 2-3x den Kickstarter läuft sie sofort. Wenn die EXC warm ist und Kompression hat, geht fast gar nix mehr mit dem E-Start. Dann kicke ich einmal und sie ist sofort da.
Batterie ist eine komplett neue drin mit 4Ah (und auch voll geladen). Ich bin selber Elektriker und habe schon folgende Sachen probiert, bzw. überprüft: Ein Masse Problem liegt nicht vor, habe mal ein 2. Massekabel bis diret an den Anlasser gelegt - keine Besserung. Der Anlasser zieht beim drehen ca 50A, (in der ersten Sekunde 79A) und die Spannung der Batterie fällt auf knapp 9V.
Habe heute den Anlasser ausgebaut und zerlegt, Kohle ist noch ausreichend da, daran kann es auch nicht liegen. Der Freilauf lässt sich entgegen der Drehrichtung ganz leicht drehen, das Lager ist somit auch nicht fest.
Ein Bekannter hat auch eine 400er da dreht der Anlasser total leicht und viel schneller als meiner.
Hat jemand schon mal sowas gehabt und hat Rat für mich?
Vielen Dank für eure Hilfe
Björn 
