Jo die "Belüftung" macht was her, über Sinn oder Unsinn von sowas kann man sicher streiten so wie ich das Teil bewege ;-)
Ist wirklich ein eyecatcher 
. Und über Sinn und Unsinn muss man nicht diskutieren, es ist halt ein Hobby und macht einfach Spaß 
.
Hab lange Zeit überlegt mir die Bremszangenbelüftung zu holen und hab es dann nach fast 1,5 Jahren doch gemacht 
Unnötig auf der Straße aber sieht einfach Hammer aus 
Aber so Sachen machen das Moped eben individuell, weiter so
Jetzt noch einen anderen Kupplungsnehmerzylinder!
Jetzt noch einen anderen Kupplungsnehmerzylinder!
Liegt schon alles da aber wenn ich grad Zeit finde muss ich fahren, ich brauch ja in 2 Wochen die 1.000 Km für die Inspektion Davor darf keine Zeit vertrödelt werden 
Und taugt dir die 3.0 jetzt mehr als die 2.0?
Und taugt dir die 3.0 jetzt mehr als die 2.0?
Na ja...wenn ich ganz ehrlich bin...Das Upgrade ist schon ganz nett aber für mich ist es eher so eine optische Sache. Da finde ich ist die 3.0 schon ein gigantischer Schritt in MEINE Richtung.
Technisch funktioniert der Quickschifter deutlich besser, Leistung merk ich nix ist für mich vergleichbar, Sound ist deutlich schlechter selbst mit Akra, man hört quasi immer nur die Airbox (Aber da muss ich noch mal ran) Und Fahrwerk und Reifen waren bei der 2.0 für mich auch schon perfekt!
Navi vom Handy in das Display geht jetzt, das ist für mich auch klasse aber bestimmt nicht Kaufentscheident!
Ok danke für die Info.
Hab noch nicht viel von Besitzern der 2. Die zur 3. gewechselt sind gehört.
