Beiträge von huso

passt leider nicht. 1/2" ist minimalst zu klein.

bei mir ist das problem, dass die untere mutter gebrochen/verschwunden ist.

welche gewindegröße hat diese? wenn ich das Außengewinde am schloss messe, sind das 21.4mm und daher nicht metrisch - das würde mich doch stark bei KTM wundern.

hat jemand die genauen Maße?

ich hätt noch nen rechten Spiegel übrig - ca 1500km montiert. wenn Interesse --> pm

also bei meiner auslieferung der rc8 war auch kein rückstrahler am originalen KZH montiert - dafür war aber einer in der KTM Tasche, die mitgeliefert wird, drinnen. - nur wie genau der beim originalen KZH montiert werden soll - kp. der originale KZH is bei mir sowieso gleich abmontiert worden. Aber rückstrahler ist def. pflicht und es würde mich wundern wenn dieser im Rücklicht der RC8 integriert wäre.

Also hab gerade mit der Service Hotline telefoniert. Ab 6 Bestellungen eines Montageständers gibts 10% - Bis 5 Stück nur 5%. Wenn auch welche den SD Ständer haben wollen, gibt er gleich die 10% Rabatt ohne nochmals 6 Stück bestellen zu müssen (und lt. seiner Info auch lagernd @ Glaubnix - zumindest dieser hier).

Mfg

ich frag morgen nochmals nach. zu beginn waren wir ja nur 3 Leute - da hätts eher schlecht mit dem Rabatt ausgeschaut ;)

Melde mich wieder!

ich glaube Ich1 meint welche blinker ich fürs Heck verwendet habe damit die Zubehörspiegel funktionieren --> es funktionieren alle Power-LED Blinker.

Ich hab mir diese hier geholt: http://www.ebay.de/itm/250983679741?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2949wt_1163

Mfg

Hi!

Haben vllcht manche von euch interesse an einer Sammelbestellung des http://www.ebay.de/itm/Motorrad-Stander-KTM-1190-RC8-R-08-12-Constands-Power-Motorrad-Heber-/310394537519?pt=Hebehilfen_B%C3%B6cke&hash=item4844f4c62f#ht_2073wt_1139 ?

Video:
http://www.youtube.com/watch?v…I&feature=player_embedded

Mfg

so ich hab das Problem gelöst :)

Da ich meine hinteren Blinker sowieso wechseln musste, habe ich auf Single LED Blinker gewechselt. Diese haben mehr Leistung als die originalen Blinker. Wenn diese verbaut sind funktionieren auch die Blinkerspiegel von Louis&Co.

Die Mehrleistung bei den hinteren Blinkern kompensiert wahrsch. die geringere Leistung der Blinkerspiegel.

Mfg

habe in den anderen threads auch nur über die 2009er R gelesen - und da soll das akra mapping natürlich auch helfen. aber wie ist es bei der normalen 2008er RC8 und original Pot? das fettere gemisch dürfte dem KAT ja nix anhaben - aber hilft das mapping auch hier?

Mfg

hm das is schlecht :/

ich hätte nen Rangierwagenheber... könnte man damit irgendwie das moped aufbocken ohne den auspuff extra abzubauen? :/

danke für die antwort Stefan :)

Habe diesbzgl. nur ein problem - habe nur Montageständer die nicht das Vorderrad entlasten :/

Gibts da nen trick bzw wo darf ich das bike aufbocken?

Zitat von arcodaisi

Hallo.
Aufbocken brauchst du nichts.
Mach alles wie du selbst schon beschreiben hast dann liegst du richtig.
Lenkkopflager haben keinen einfluss beim ein-ausbau der oberen Gabelbrücke.
Beim Zusammenschrauben der Lenkerstummel empfehle ich die zwei Tropfen Schraubenkleber,man weis ja nie.
Auch füe ungeübte Schrauber in max 30 min erledigt.
Gruss und gutes schrauben

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Hi!

Ich hatte heute endlich mal etwas Zeit und wollte es wechseln. Habe alle schrauben wie oben beschrieben entfernt + eine zusätzliche schraube (3) in der mitte unter dem lenk.dämpfer gefunden... jedoch lässt sich die gabelbrücke keinen mm bewegen.
Die große Schraube (2) musste natürlich auch entfernt werden.

Hat vllcht jemand ne idee warum sich die Gabelbrücke nicht entfernen lässt? Hat evtl. jemand auch noch Nm angaben zur großen Schraube? - finde diesbzgl. nichts im Werkst.handbuch.

Mfg

mhm kanns nicht an der geringeren Leistung liegen?

Die Spiegelblinker haben ja jeweils 3,3W - die von Louis nur 1,1W. Ich nehme mal stark an das ist bei den KZ-Blinkern das selbe & je nachdem welche Blinker man verbaut hat können die auch eine geringere Leistung haben. Alle kombiniert haben einfach eine zu geringe Leistung und das BUS System funktioniert evtl. einfach nicht mehr richtig. Ein Widerstand mit gewisser Leistung parallel schalten ohne dadurch die Spannung zu verändern könnte vielleicht die Lösung sein. Bei mir leuchten zwar auch nicht alle LEDs in den Spiegelblinkern (ich glaub nur die letzten 3/4 nicht), aber die die leuchten - leuchten def. stark genug (um einiges besser als die FAR).

Weiß jemand zufällig wieviel W die Blinker beim originalen KZH haben? Auch 3,3W? Dann könnte man das ja eig. relativ einfach ausrechnen...

Mfg

keiner ne idee?

hmm... die originalen spiegel blinken aber ?!
Außerdem war die Batterie frisch geladen und die Maschine sprang auch ohne probleme an. Leider blinken sie auch nicht wenn der Motor an ist :/

Extra Widerstände hab ich nicht verbaut.

Mfg

Zitat von Kerosin

Nach einem kurzen Test:
8,5-8,6V: die meisten LEDs leuchten, aber nicht alle

Unterschied zwischen 8,5V und 10V: keiner

12V: konnte ich nicht testen

Die LEDs fangen etwa bei 7V an zu leuchten.

Ein Umbau ist erforderlich. Z.B. durch ausbau eines Vorwiderstandes (falls vorhanden) bzw. einer oder mehrerer LEDs.

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Hi!

hast du die Spiegel auch montiert ausporbiert?
Ich hab mir die selben shin-yo jetzt gekauft - sie leuchten auch, aber sie blinken nicht mehr????

Meine hinteren Blinker (auch zubehör) funktionieren mit diesen Spiegeln auf einmal auch nicht mehr (sie leuchten auch nur).
Mit den original-Spiegeln funktionierte alles.

hat jemand ne idee woran das liegen kann?

Mfg

Hi

Mir ist leider mein Moped (durch fremde einwirkung) umgekippt ---> linker Lenkerstummel verbogen bzw kurz vorm abbrechen.

Ich wollte jetzt diesen wechseln und fragen ob ich dabei etwas bestimmtes beachten muss.
Eine genaue beschreibung gibts z.b. nicht im Werkstatthandbuch. es gibt nur die angaben wie fest die Schrauben angezogen werden müssen.

Ist dies überhaupt "privat" ohne große Werkstatt möglich?

ich würde wie folgt vorgehen:

1) lenk.dämpfer abmontieren
2) gabelbrücke runternehmen : ist ja nur mit 4 Schrauben angeschraubt - oder muss ich beim lenkkopflager auch was beachten?
3) Stummel wechseln
4) gabelbrücke montieren
5) höhe des stummels anpassen

Im prinzip ja nicht schwer - jedoch weiß ich eben nicht ob ich die Gabelbrücke einfach so runterbekomme ohne etwas am lenkkopf zu machen.

Mfg

welches Gewinde muss der Zubehörspiegel haben?