Beiträge von navpp

  • pilot power schwammig?

    Ich kenn den Pipo eigentlich nur von meiner ehemaligen Gsx-R, und anderen Mopeds von Freunden. ALso keine Erfahrung mit der Superduke. Was mich aber schon immer gewundert hat ist, dass den Pipo irgend jemand mit weniger als 2,4 vorne und 2,7 hinten auf der Landstraße fahren möchte. Vor allem vorne ist der Reifen sehr ungut bei zu wenig Druck (mopedunabhängig).

  • Testbericht Road Attack 2

    Meiner Meinung nach ist der Testbericht genau nichts wert, was aber nicht heißt, dass der Reifen nicht gut ist.


    Getestet hat die Motor Presse Stuttgart GmbH & Co KG (Motorrad, PS, ...) im Auftrag von Continental auf der Spielwiese von Continental, mit dem Moped von Continental zu den Bedingungen von Continental. Was bitte soll denn da anderes herauskommen, als dass der Continental der beste Reifen ist?
    Abgesehen davon waren laut Prüfbericht genau 4 Personen an diesem Test beteiligt, von denen vielleicht nichtmal alle gefahren sind. Getestet wurde also eher die perönliche Präferenz der Tester (des Testers? - wer gefahren ist steht nirgends). Nebenbei waren die Testbedingungen laut Bericht sehr unterschiedlich, was aber sicher keinen Einfluss auf den Test hatte wie dem Leser versichert wird. Wie das festgestellt wurde steht aber auch wieder nirgends :)


    mfg, navpp

  • Geräusche von der Bremse

    Ok, also weg sind die Geräusche nicht, aber nach einigen scharfen Bremsungen leiser geworden. Die Beläge sehen aber sehr neu aus, also vielleicht brauchts einfach ein wenig Einfahrzeit. Nachdem die Bremswirkung toll ist, die Bremse nicht ungleichmäßig warm und schon garnicht zu heiß wird werte ich das jetzt einfach als "normales Betriebsgeräusch" und widme mich alsbald dem noch vorhandenen Schissrand auf den kaum gefahrenen Reifen! :) Freu mich schon!

  • Geräusche von der Bremse

    So, Bremse gereinigt und gepflegt, Belagsrückseiten in homöopatischer Menge mit Antiquietschpaste eingeschmiert und wieder montiert. Und dann hats zum Schiffen angefangen und mir ist die Lust aufs Testen vergangen. Das "Schiebegeräusch" ist aber wieder komplett normal und so nehm ich an, dass sich das Problem damit erledigt hat! Wenn nicht komm ich morgen wieder heulen! :)


    Danke für die Tipps!

  • Vorderradbremse SD

    Bei meinem MTB hatte ich dieses Problem auch schon mal -> wie du sagst wahrscheinlich ein Verzug der Scheibe. Wenns nicht stört beim Dosieren nicht weiter schlimm.

  • Geräusche von der Bremse


    Die Scheiben sind in bester Ordnung. Die Geräusche gibts aber auch beim normalen Bremsen. Ich werd die Sättel einfach mal reinigen. Die Duke schiebt sich etwas strenger als meine bisherigen Mopeds, aber nicht wild. Also viel kann nicht sein :)

  • Geräusche von der Bremse

    Zitat von jjb

    Von eine 950er Adv. auf eine Superduke, wie kommt man den zu diesem Wechsel?
    Keine Lust mehr auf wochenlange Reisen durch Europa?

    Dafür wurde die ADV ursprünglich angeschafft. Gefahren wurde dann aber eigentlich nur Tages- und kürzere Mehrtagestouren und das nur auf Asphalt weil alle Schotterphobie zu haben scheinen. Dafür brauch ich dann nicht unbedingt eine Reiseenduro. Wer weiß, vielleicht wirds mir ja auch wieder leid tun :) Viel Gepäck passt jedenfalls nicht auf die Duke!

  • Geräusche von der Bremse

    Vielen Dank für die Antworten, ich werd meine Nachmittagsbeschäftigung wohl jetzt in "Bremssattelprüfen" umwidmen. :) Ggf. muss ich halt nächste Woche zum Händler.


    Ich hab hier leider keinen Frontheber und das Handbuch ist noch im Auto und das Auto ist mit der Freundin fort. Kommt man gut dazu wenn man nur die Bremssättel abschraubt oder muss das Vorderrad für die Arbeit raus? Welche Anzugsmomente haben die Schrauben? Mein verfügbarer Schlüssel funktioniert leider erst ab 20Nm.


    Carbonteile bei den Rasten möcht ich nicht unbedingt, ich hab selbst schon laminiert und eher die Erfahrung gemacht, dass Teile mit der Bauform mehr teuer als sinnvoll sind. Passen möglicherweise die Fersenteile der Adventure drauf?


    mfg, navpp

  • Geräusche von der Bremse

    Hallo!
    Nachdem mir vor kurzem meine Adventure gestohlen wurde, habe ich die unerwünschte Gelgenheit für einen Modellwechsel genutzt. Seit gestern bin ich stolzer Besitzer einer Superduke (Modell 07) und schon die Überstellungsfahrt hat die Verlusttrauer fast komplett ausgelöscht! :) Wo die ADV noch einigermaßen vernünftig war ist die Duke nur mehr geil! Ich glaub wir werden gute Freunde.


    Eine Kleinigkeit ist mir aber aufgefallen. Die vordere Bremse macht in einer Weise akustisch auf sich aufmerksam, die ich bisher nicht gewöhnt war.
    Beim Betätigen der Bremse gibts ein herrliches Surren (wird als herrlich emfunden, da der Speed wirklich astrein agebaut wird :)). Soweit noch subjektv normal.
    Wenn ich die Bremse jedoch wieder löse geht das Geräusch nicht gleich wieder weg. Es dauert einige Sekunden bis das Surrgeräsch wieder vergeht. Zurück bleibt auch ein leichtes Schleifen von vorne. Auch beim Schieben kommt es mir vor, als ob die Bremse mehr schleift als ich das als normal ansehen würde, das kann jetzt aber auch nur sein, weil ich auf das Geräusch sensibilisiert wurde. Bei der kurzen Probefahrt ist mir da eigentlich nichts aufgefallen.


    Mein Helm dämmt Geräusche eher schlecht und die letzten Jahre hatte ich immer einen Berg Verkleidung zwischen mir und der Bremse. Darum meine Frage: Ist das normal dass man das so hört oder sollt ich alsbald die Bremskolben auf Freigängigkeit prüfen (bzw. prüfen lassen)?


    mfg, navpp


    Ps: Sidekick: Gibts die Fersenteile der Rastenanlage auch aus einem etwas steiferen Material? Wenn ich will drück ich die Plastikteile problemlos bis zur Schwinge durch.