2006 Sm, 17/45, Akra, Sommers Door, Sommer Vergaserkit
Blümchen pflücken , 200km + , mit Vergaserkit sind es 170 km und die Reservelampe lampe iss an
Lebensverneinender Modus mit Vergaserkit noch nicht gecheckt, sonst ca. 150 Km
Wie sacht noch einer der lieben Kollegen aus dem Forum: Spass kost Sprit und Reifen
Grüße
Hallolöli,
also Laufrichtig war O.K., werd demnächst auch den hinteren Reifen tauschen iss z.Zt grad so an der Grenze:
Bercihte dann mal weiter.
Bis dahin
sommerliche Grüße
Hallöli,
habe grade nen abgelutschten Sync gegen einen neuen getauscht. An sich kein Problem 
Aber ... Die SM lief mit dem alten Reifen bis zuletzt stabil so bis 200 Km/h , mit locker gehaltenem Lenker auch 220 
, danach fing ein leichtes Rühren an.
Nu iss bei dem neuen Reifen das Rühren schon bei ca. 170 km/h dran, ob Lenker locker oder nich.
Kann das an irgendeinem Trick beim Einbau liegen 
???????
Stabile Grüße
Sacht ma Ihr Schwitzer, was macht Ihr eigentlich mit demTeil ?
Bei Euch sind die Grünen doch ziemlich uncool wenn es ums heizen geht. Legal iss dich nur 120 , oderrr ?
Oder gibt es da einen Trick ?
Nix für ungut
Weiterhin viel Spaß mit dem Teil
Hallöli,
hat jemand von Euch einen Lenkungsdämpfer dran ?
So zum Bsp. den für die 950 SE ?
Wie sind son die Erkenntnisse zum Anbau ?
Grüße
CO Wert hat wenig was mit dem Pott Hersteller zu tun. Ist wohl eher Leerlaufgemisch am Vergaser
Meine 2006 950 SM mit Akras hat 1,5%
Schau auch mal unter die anderen threads
Grüße
Hallöli,
nach eifrigem Studium im Forum habe ich meine 950er SM auf 16/45 umgerüstet. War voher ein bißchen unsicher, der Rainer von Sommer erzählte was von nervösem Verhalten und so.
So, Umbau war easy, Blöcke umgedreht, dann paßt dat janze auch mit Orijinalkette. 
Ergebnis:
Geht gut ab, keine Spur von Nervosität o.ä.. Kettenhacken entfällt vollständig ( habe sonst die Tendenz etwas untertourig zu fahren)
Endgebschwindigkeit im ersten Test ( Textiljacke, gebückt, grade Strecke ) lt. Tacho 217.
Hatte nicht den Eindruck, daß schon der Begrenzer zugeschlagen hat
Fazit: 16/45 Kann ich nur empfehlen, mehr als die 217 brauchst Du mit der Mühle nicht.
Frage: Kennt jemand ne einigermaßne günstige Quelle für 45er Stahlrad ?
Das Aluding von KTM kostet ca. 50€ 
Iss ja ein Ding, bei mir sind die 1,5 mit Sommer Door, Nadel Serie, Akras.
Aber das der der CO gehalt bei euch zwischen 0,2 und 2 schwankt 
??????
Grüße
P.S. bei uns im Pott schneit es !!!!!!!!!!!
Lieber Gott lass Sommer werden 
Gestern war ich bei den freundlichen Jungs vom GTÜ wg TÜV. War so 6 Grad, mit AKRA ergab die CO Messung so um 1,5 .
Mopped war warm.
Wo liegt denn das bei Euren Kisten ?
Grüße
(Lieber Gott lass Sommer werden)
Die Gewichte sind überflüssig wie ein Kropf 
, fahr jetzt seit 10TKm ohne.
Kein Flattern, vibrieren o.ä.
Grüße
(Lieber Gott lass Sommer werden )
Hi, dieser Art Kreuzschliff wird gerne auch beim Profi honen angewendet und reduziert den Stick Slip Effekt
erheblich. Ergebnis reduziertes Losbrechmoment, feineres Ansprechverhalten.
Kenne ich aus der Hydraulik. Einwirkung auf die Lebensdauer der Dichtungen hat das bei einer entsprechenden Rauhtiefe üblicherweise nicht.
Gruß
(Lieber Gott lass Sommer werden )
Hallöli,
ich verstehe Euch einfach nich
Hat denn keiner gecheckt, daß die Grünen überall verschärft gegen Raser. Brüller etc vorgehen ?
Selbst in den Dolos kommen die Carabinieri auf völlig uncoole Ideen und mach allerlei lustige Messungen zu Geschwindigkeit und Lautstärke. 
Und warum wohl ?
Weil es immer ein paar Knaller gibt die bei allem hemmungslos übertreiben ! 
Der Sound mit normale Akras iss doch wahrhaftig nicht schlecht. wozu da noch die Eater rausnehmen ?
Ich fahre gern Mopped, mit vernünftigem Sound und auch schnell, ich habe aber keinen Bock, daß man zunehmend
zum Freiwild der Grünen wird, bloß weil ein paar Knaller dazu führen daß bald jeder Moppedfahrer als potentieller
Raser und Brüller angesehen wird und auch entsprechend kontrolliert wird.
Denkt mal drüber nach.
Ansonsten viel Spaß
sorry, bin kein Oberlehrer, hab aber mittlerweile genug von allen möglich Kontrollen durch die Grünen
Gekauft April 2006, jetzt 11 TKM, keine Probs bisher ausser
3monate pappe wech
wegen ausgelebter Fahrfreude
Watt iss nu mittie schwatten oder orange Schräubskes ???????
Alternativ auch in Kürbisorange
Hallöli,
mach hinne aber bitte schwarz eloxiert :hurra: :hurra: :hurra:
Dann bin ich dabei
Grüße
Hallöli,
hab ne 06er in Schwarz - Scheiss Kiste - fährt einfach zu schnell- erst Kumpels gefrustet 
- jetzt ich weil Pappe weg
ansonsten: drehmomentbegrenzer getauscht, Kupplungsgeber getauscht - sonst 10 Kilo nur Spass.
Solche Künstler kriegen keinen Lohn
sondern
beziehen Gage 
Nix für ungut, aber nachdem mir heute die freundliche Dame von der Fahrschule eröffnet hat das der
125er Schein für meine Tochter 1100€ kosten soll haut mich ix mehr um. 
Wenn das soweiter geht, iss kommt Mopedfahn bald drekt nach Powerboatracing.
Frustrierte Grüße
Hi Pretender,
schon mal über ein Umbaukit für den Wechsel von 950er auf 690er Kombigerät nachgedacht ?:daumen hoch:
Muss Dir ja deswegen nich gleich ne 690er zulegen.
Grüße
Hallöli, Teile sind angekommen.
Pretender wir lieben Dich
Hoffe die Ovationen ermutigen Dich zu weiteren Projekten.
Danke
Gruß
Schreddel
