Beiträge von Budze

Mein onkel hatte mal die selben symtome auch bei etwa 15000km,
Da waren die nadeln der kipphebelrollen eingelaufen, drei millimeter ventilspiel war dem motor dann doch zu viel...
Neue kipphebel rein und gut wars.
Check das mal.

Ick war grad ma gucken
Also mein zap ist länger als der ori
Genau um die breite des auftritts, etwa zwei cm.

bei mir geht um die 160km die tanklampe an.
hab sie auch mal leer gefahren,bin 43,7km mit tanklampe gekommen.
achja,mit kastl-kit

hallo sven
was denn mit danzigerstr.
müsste ja dann der halbe weg für dich sein.
und zwei händler in der stadt sollte doch wohl ausreichen...

dein kupplungsnehmerzylinder hatts zerlegt,der muß neu
ick hatte da glück,die kette hatte den bei mir nur bissl angeschliffen.
bin auch der meinung mit kettenschutz wäre mehr kaputt gegangen,ohne konnte die kette sauber rausfliegen.

da is doch nu wirklich nix bei den selber zu wechseln . . .

cool

ne kay
weil der fahrradladen über die straße war und für was anderes hätte ick in die stadt fahren müssen

alex und kay
habe in meine 660 das blaue fahrradzeug rein gekippt und bin 20000km ohne probleme damit gefahrn.
hatte mir damals ein ktm schrauber empfohlen.

wie lange will der denn daran bauen ! ?
wenn er die lager nicht neu macht muss ja nicht mal der kopf runter.
würde dann heißen du kannst aus meine rechnung die lager,kopfdichtung und die kopfschrauben noch raus ziehen.

hm . . .

hab meinen kopf selber abgebaut und beim händler nur die nw-lager einpressen lassen
und dann wieder alles selbst zusammen gebaut

neue nockenwelle plus lager,kipphebel plus achsen,kopfdichtung,zylinderkopfschrauben,
macht für den kopf knapp 450€

was will denn dein händler alles genau machen ?

bei etwa 160km geht die tanklampe an
und nach weiteren 43,7km is der tank leer
selbst getestet


also halte ich 200-250km für sehr unrealistisch

Ja

die vorm kettenblatt,die wird in zwei positionen auf kettenblattgröße angepasst

sorry onkel
. . . icKe natürlich

aso,und die untere kettenführung brauchst auch nicht umhängen,macht man erst ab 45Z

ja reicht
obwohl ich mitlerweile ohne fahre
hab nähmlich die erfahrung gemacht,wenn die kette reißt geht ohne kettenschutz weniger kaputt . . .

mach die 16:44
ich finds geil und geht super im 3.

und n 16er ritzel wird dir deine kette auch danken

cool,dann bin ich ja wer . . .
man kann halt nicht genau raus lesen was du wissen möchtest ausser wer 16:44 fährt.

jedenfalls bin ich der meinung das sich 16:44 ähnlich verhält wie 15:42
n großen unterschied wirst da nicht feststellen.

Fährt

Ich