Beiträge von D U K E

Zitat von kt-shifter

Perfekt wäre „deine“ Anlage mit 12V-Anschluss und Undervoltschutz, wie bei den Heizgriffen oder dem eScotty

Das müsste es doch ei.lich geben.

gibbet alles,aber bei einem Teil von 21€ und Batteriepreisen im unteren preislichen Segment,sicher etwas übers Ziel....

Im übrigen betreibe ich meine Geräte mit kleiner Leistung ausschließlich mit Akkus.

Aber jeder,wie er möchte.

Hab gerade mal bei Amazon gegoogelt.Die Teile gibbet jetzt auch mit USB zum aufladen.

Hier kannste dann permanet an der Batterie lassen,wenn Mopped läuft

Geil.Hat es bei meiner Bestellung noch nicht gegeben....

Zitat von kt-shifter

Ich sehe bei deiner Lösung genau 2 Fragen:

Bei FB ist das Teil ja zwingend ständig auf Empfang.

Welche Batterie ist da drin und wie lange genau hält die?

Der Empfänger verwendet 3 Stück AAA-Batterien, normale Nutzung 1–3 Monate;

Standby (kontinuierlich): ~ 6 Monate.

Die Fernbedienung benötigt 1 Stück 12V/27A-Alkalibatterie.

Normale Nutzung über 1 Jahr (Annahme: 5-malige Nutzung/Tag)

Ich habe meine Batterien vor meiner Pyrenäentour komplett ausgetauscht.

Bis dahin waren die 1Jahr im Standby( bereit zum aktivieren) wobei nicht ausgelöst. Ich denke mal,die Sirene wird die meiste Leistung fressen.

Bevor ich längere Zeit auf Tour gehe,wechsel ich vorsorglich

PS. Man muss einfach denken, das es eine zusätzliche Sicherheit ist und einfach etwas mehr beruhigt.

Wenn der Böse Bube Dein Bike wirklich will, dann bekommt er es auch!

Abschreckend wirkt Deine, wie auch meine Option

Moin Thomas

Verfolge gerade Deinen Thread,weil ich mich mit sowas auch schon auseinandergesetzt hatte.

Auch wenn es für Dich evt. keine Alternative darstellt,möchte ich meine Lösung hier vorstellen.

Ich benutze zusätzlich zum Lenkradschloss,je nach dem,wo ich das Mopped abstelle gerne mein Abus Scheibenschloss mit 100db Warnsignal, was ich immer unter meiner Soziusabdeckung lagere.

Sowohl für meine eBikes ( für z.B. zum Verbleib über Nacht auf dem Fahrradträger richtig Gut !!),als auch für mein Moped benutze ich aber permanent dieses,einfache Teil,was höchst zuverlässig funktioniert.

https://www.amazon.de/Fosmon-Alarmanlage-Diebstahlsicherung-Fernbedienung-Diebstahlschuz/dp/B07PQ92SHC/ref=pb_allspark_dp_sims_pao_desktop_session_based_d_sccl_3_7/259-0648538-4582023?pd_rd_w=ngGdu&content-id=amzn1.sym.cdb3cd5b-5b29-4346-8344-90969a97eb77&pf_rd_p=cdb3cd5b-5b29-4346-8344-90969a97eb77&pf_rd_r=892BMHQ0KWWYDX37587S&pd_rd_wg=qi3PB&pd_rd_r=5ecfa196-8a77-4c0e-97b1-8cd0830f3a41&pd_rd_i=B07PQ92SHC&psc=1

Vorteile für mich:

- klein

- mobil

- laut

- Batterie hält lange

- ist günstig

- funktioniert zuverlässig

- ohne Schlüssel,mit gut funktionierender Fernbedienung !

Ich habe das Teil unter meiner Soziusabdeckung.Dadurch nicht sichtbar/erreichbar,trocken gelagert und trotzdem volle Lautstärke.

Die Abus Alarm Box funktioniert auf ähnlicher Basis

Interessant sind auch die Rezensionen bei Amazon

Will und kann das Abus Teil nicht bewerten.

Will hier nur mitteilen, dass ich mit meiner Lösung schon lange zufrieden bin.

Du hast es ja bestellt und wirst sicher hier Deinen Eindruck schildern.

Zitat von forelle1

Hallo Rainer, hab mal dein kleines Beast angeschaut. ..wo hast du die 790iger Seitendekor Aufkleber erstanden und was hat das pulvern des Hitzeschutz gekostet?

Hi Jan

Pulvern hatte damals 45€ gekostet.

Dekor für meine Moppeds Plotter ich meistens selber. Wie dieses auch.Vorher hab ich die Seitenteile mit Carbonfolie überzogen.

Zitat von Siciliano

Frag lieber nach dem Öl-Verbrauch auf 1'000 Km

PS

meine 690er hatte bei 5'500 einen Motorschaden, zum mal den Schnitt hier drücken.

Ich hatte eine 690er von 2013 - 2018

in der Zeit 31440km gefahren

Ölverbrauch in den 6 Jahren etwa 0,3l/1000km

Keinerlei Probleme mit dem Mopped.

Saugeiles Teil,nach wie vor.

Hab es so oft schon bereut, das ich sie verkauft habe. Leider kein Platz gehabt.

War mein Einstieg bei KTM.Hat mir 6 Jahre nur Spass bereitet.........zum mal den Schnitt hier puschen

Zitat von forelle1

So,hab noch mal ein Bild von der " richtigen Maschine " gemacht.

Ok,ja die Farbe des Hebers wäre natürlich in Orange besser... 20241102_154123.jpg

Hi Jan

Das Teil hab ich so noch nie gesehen und könnte was für mein Winterprojekt 2024/25 werden...

Das Prinzip des Hebers wäre nicht sooo schwer nachzubauen.Sollte man alles im Baumarkt bekommen.

Ich hab die 790er.

Werde morgen mal schauen, ob sich diese Stellen ( siehe Fotos ) nicht dazu nutzen lassen.

Sind zwar etwas höher gelegen,aber auch etwa mittig gelegen.

Hier ein YT Video,wo man Gut alles erkennen kann

P1250439 - Kopie.jpgP1250433 - Kopie.jpg

Zitat von kt-shifter

Was habt ihr für neu Besohlen bezahlt?

Ich fragte mal nach nem Schleifer, der hätte mit Montage 140,- kosten sollen.

Ich hab damals bei Daytona 80€ fürs neue Besohlen bezahlt.

Hallo Dennis

Ohne lange nachzudenken und ohne wenn und aber kann ich Dir diese empfehlen:

https://www.louis.de/artikel/daytona-journey-gtx-kurz-stiefel/202865?partner=googlesea&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwm5e5BhCWARIsANwm06hVJ_Zwrqd5HJHY0Z_3if2moPJr1gpTfYW0lzIWklN6OMzQCaOeBeoaAuNYEALw_wcB&filter_article_number=20286545

Habe die Stiefel schon seit seeehr lange.Gibt nix besseres für mich.

sehr bequem

dicht

leicht

mit den Stiefeln kannst Du auch sehr gut weit laufen,wenn es sein muss.

super Support bei Daytona.Hab sie mir nach Jahren neu besohlen lassen,weil seitlich abgeschrubbt....

Daytona links vorher.JPG

Hab vorher billige getragen und immer bereut

Daytona kann was....is so

Soweit ich weiß,gibbet die Teile auch in höher. Hauptsache Daytona

Zitat von RalfNDssd

Diesen Beitrag habe ich geschrieben, um zu zeigen, dass nicht jede Duke 790/890 große Probleme hat.

Kann ich für meine 790er Duke Bj. 2018 ( einer der ersten ! ) 28 Tkm so unterschreiben

keine nennenswerten Vorkommnisse/Probleme

PS

Dieses Foto habe ich fast 1:1 vom Altenberger Dom

Na toll

Gerade dran gewöhnt....

https://www.tomtom.com/de_de/navigation/mobile-apps/go-ride/

Zitat von Ktminlove

Vielleicht sind die ersten 24er dann im Winter ja für um die 12k zu haben

Wrong Topic on

Wichtig dabei ist aber,das Du Deine 690er Duke nicht weggibst..

Wrong Topic off

Zitat von Ltowner

Ohne Worte

sooooooooo Geil

Für mich ständ die Entscheidung fest

jetzt passiert gerade das,was ich verhindern wollte...Ich interessiere mich urplötzlich ernsthaft für die 990er. Dein Link ist nicht ganz unschuldig daran...

Der Pott ist haargenau meins

Wohl dem, der 2 verschiedenfarbige Verkleidungen hat und wechseln kann ( wie ich.... )

Hier mal die 3 Optionen

Zitat von Ben890

AFAIK gibt's nen schwarzen Remus bereits. Der sieht ganz nett aus.

Link?Ben

Zitat von Ltowner

Moin,
was wäre derzeit denn noch an Optionen zu ergänzen im Vergleich zur Duke 790er?

Sorry,Du hast Recht.Ist auch alles mit drinnen,aktuell. Ich nehme es bei meinem Beitrag raus

Danke für Hinweis

Hab mir die 990 die Tage mal bei KTM Lev. angesehen

Schönes Teil. Preis schon happig.

Aber der bullige Auspuff der 990er geht garnicht

Konnte mich bei der 790er noch mit dem Originaltopf arrangieren

Ist aber Geschmacksache..

Zitat von D U K E

Kümmere mich gerade um eine Neue Batterie.

Nachtrag

Bin gestern noch mit alter Batterie 520km gefahren und Motorkontrollampe blieb aus!

Hatte aber vorsorglich trotzdem eine Neue Batterie bestellt,die ich am WE einbaue. Schaden kann es nix.

Nachtrag: Nach nunmehr 1200km blieb die Motorkontrollampe weiterhin aus,obwohl ich die Neue Batterie noch nicht eingebaut habe......

Zitat von Ben890

In Foren bekommt man ein sehr verzerrtes Bild.

Genau so

Wenn ich mir zur Zeit eine neue 790/890er zulegen wollte und ich mich hier im Forum darüber informieren müsste....Ich hätte es mir ggf. überlegt

Trotzdem gibt es zahlreiche Berichte über diese Modelle, die ein ganz anderes ( besseres ) Bild vermitteln

Ich informiere mich hier im Forum grundsätzlich und mir ist schon oft super geholfen worden.Ist eine tolle Community hier

Kaufempfehlungen in Foren eher nicht

Ich hatte 2018 eine der ersten 790er blind gekauft.

Will heißen,war nicht auf Messe,keine Probefahrt,nix

Hab das erste Mal auf meiner gesessen,bei Abholung.

Hatte ich vorher noch nie gemacht.

Habe 27000km runter und nur die 2te Batterie.

Ansonsten keinerlei Probleme mit der Baureihe

Hab damit wohl Glück gehabt ( bis jetzt )

Ich denke, das hauptsächlich über Probleme berichtet wird.Auch natürlich hier.

Wenige schreiben, dass sie keine Probleme haben.Warum auch

Gerade in Foren erscheint dann eine ziemlich einseitiges Bild.

Die Wahrheit liegt wahrscheinlich wie immer in der Mitte und wird sich von anderen Motorrädern nicht viel unterscheiden.

Von dem her kann ich Deinem Threadtitel nur zustimmen. Bin ähnlicher Meinung

Ich würde die 790 Duke mit ruhigen Gewissen immer weiterempfehlen.

Tolles Teil