Beiträge von sinsser

Zitat

Original von *HeXe*
....diese fehler die hier bekannt gemacht wurden sind einzelfälle und betreffen nicht die komplette serie....
:daumen hoch:

Nee, is klar. Was sollen die auch anderes sagen?

Ölverbrauch und Ölverlust sind schon Themen für die Mehrheit der LC8. Auch wenn KTM das (noch) nicht wahrhaben mag.

Pah, ihr Sturzschwuchteln!

Gestern hats mich hingehauen. Km etwa 2900

SuMo-Strecken mit - noch dazu nassen - Offrodteilen sind nix für die Dicke.
Wieder was gelernt

Zitat

Original von Duke
sinsser
also da muss ich dir schon recht geben

Das bin ich gewohnt.....

Nee, kommt halt drauf an was man will. Auf der Rennstrecke macht sicher die SD mehr Laune, aber wie oft fährt man schon Rennstrecken im Jahr?

Zitat

Original von vandi
"Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten"

Dieser Satz steht auch bei mir im Schein.

Und dieser Satz ist insofern schon hirnrissig, daß in 6-7 Jahren garantiert keiner dieser 3 Reifentypen mehr gebaut wird.

Gut, hilft jetzt auch nicht weiter, wollts nur mal gesagt haben

Ich fahr jetzt etwa 450km mit Motul 15W50, Ölverbrauch geht spürbar zurück, wie genau kann ich noch nicht sagen.

Das mit dem Anlasser tritt bei mir derzeit noch nicht auf.

Hoffe nur das es - wenn - noch während der Garantie passiert.

Zitat

Original von fatweb
Na ja, erst mal vielen Dank.
Oder was passiert eigentlich, wenn sich ein Kind die Finger daran verbrennt?
Gruß
fatweb

Es lernt fürs Leben..........

ich hab selbst 2 kinder, man kann nicht mehr tun als es ständig sagen

Zitat

Original von Sommer KTM
mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll

Hi Rainer, ich weiß nicht obs schon mal jemand gesagt hat:
Ich finds super das Du hier reinschaust und fachmännische Kommentare abgibst.
Obwohl hier ja mit - meist berechtigter - Kritik nicht gespart wird.
Hoffe Du hast die Möglichkeit hier ein paar offensichtliche Schwachstellen wie Ölverbrauch oder Ölverlust, das Durchrutschen des Anlasserfreilauf etc. aufzunehmen und als einflußreicher KTM-Händler im Werk darauf hinzuweisen.
Kann nur gut für uns alle (Euch Händler eingeschlossen) und den Ruf von KTM sein.

Und was ich schon immer mal los werden wollte:
Blleibt so engagiert und kompetent da oben in Oberhausen. Bin immer bestens bedient worden mit meinen bisher 5 KTMs.
Leider seid ihr (bzw bin ich) zu weit weg, daß Ihr mein Haus- und Hofhändler sein könnt. :motz:

Wünsche euch trotz der verbreiteten Geiz-is-geil-Mentalität weiterhin alles Gute für die Firma.

Also, ich fahr jetzt seit 300km mit dem 15W50 Motul drinnen -----------> schwitzt nicht mehr. Hoffentlich bleibts so.

Zitat

Original von 950
Hi sinnsser !

Den Eindruck hatte ich auch mit dem "seidiger"; oder ... fusst der Eindruck nur auf den 55,- Teuros ....

nein nein das is' schon so !! :daumen hoch:

Ich hab nur 45,90 für die 4Ltr-Büxe bezahlt, war angenehm überrascht

Hi.
Habe seit heute auch das Motul 300V 15W50 drin.
Erster Eindruck war das der Motor geschmeidiger, seidiger läuft, oder doch Einbildung? :kapier ich nicht:

Habe bis zur Max-Markierung aufgefüllt (ca. 3,4 Ltr), mal schauen wie sich der Ölverbrauch nun entwickelt.

Werde berichten

Zitat

Original von Supermotard
brauch man oder brauch man nicht ....das ist die Frage

Ich sag Nein.

Zitat

Original von Herdlaender
meine hat noch mehr geschwitzt

jetzt ist alles treocken

Und was lag zwischen "noch mehr geschwitzt" und "alles trocken", wenn man fragen darf?

Was heißt kein Problem?
Will man einen Zylinderfuß neu abdichten, muß der Zylinder runter.
Und da ich kein Freund von geöffneten Motoren (never touch a running Sytem) bin, hab ich halt gedacht ich probier erstmal das 15er Öl und lass event. mal die Motorschrauben nachziehen.
Aber wegen dem derzeit noch minimalen Ölnebel gleich den ganzen Motor auseinander reißen? Ich weiß nicht.
Nachher sind mehr Macken/Kratzer an Rahmen und Schauben als die Sache wert war. Und obs danach lange dicht ist steht ja auch noch in den Sternen.

Natürlich darf das an einem 10000-Euro-Mopped nicht vorkommen. Ich habs mir zwar schon gedacht, man liest ja Fachpresse und forums.......aber solange mir keiner garantieren kann dass es nach der Reparatur dauerhaft dicht wird, werd ich den Motor nicht öffnen lassen. DERZEIT. Wenns schlimmer wird schon.

Vielleicht kommt ja noch das Anlasserproblem dzu, dann wird sich die 7500er aber lohnen für KTM

Ich werde berichten

Zitat

Original von 950SM
das ist wohl ein Fall für die Werkstatt... Dein Motor ist ganz klar undicht "schwitzen" gibt es nicht entweder ist er dicht oder nicht ...

Mag sein, nur möcht ich nicht den ganzen Motor zerlegen lassen wenns danach nicht definitiv besser wird.
Gibts da Erfahrungswerte bei Euch?

Gibts den Thread schon? Dann sorry.....

Meine hat nun bei den Mördertemps unter hoher Belastung
angefangen zu schwitzen (siehe Bilder)
Km-Stand 2250

Besteht Hoffnung daß sich das mit dem 15er Öl wieder gibt?
Oder muß ich damit leben? :motz:
Oder gar schon an Garantieanträge denken?

Zitat

Original von mario
wenn ich so einen umbau machen würde , dann wären sicher 20 kilo weniger auf der waage .....

Wo jetzt? bei Dir oder beim mopped? *scnr*

Zitat

Original von 950SM
jajajajajaja DU hast ja auch einen 990er Vergasermotor

Ach soooo.........
wußt ich nicht.
also ein SD-Motor mit Vergasern der SM, oder wie?

Zitat

[i]Ich kann aus allererster Hand bestätigen, daß eine 990 SM mit fast 120 PS entschieden mehr Spaß macht als eine 950er SM :daumen hoch:
Und es geht nicht um die absolute Leistung, vielmehr um eine deutlich sattere Leistungsentfaltung

Sei mir nicht böse, aber ich bin die SD probegefahren, ich wollt den Motor SO nicht tauschen. Leistung immer und gerne, aber der 950er läuft viel kultivierter. Eine 990er mit Flacchschiebervergaser und 120PS wär mir am liebsten :-)

Zitat

Original von Supermotard
Wenn eine 990SM mit 120 PS Serie auf den Markt kommt, dann steht eine 950SM ab dann hier in der Verkaufsabteilung

Dann wäre noch zu bewisen ob du damit wirklich schneller bist.........

Zitat

Original von tarlock
Motul 300V 4T Factory Line 15W-50

Genau das hatte ich auch im Auge.

Na, mal sehn was dabei rauskommt :)