Beiträge von Akrapovicduke2

Bin gespannt obs hält ;-)

Bitte um Info. Danke.

Ich mag den Auspuff an der 3.0er.

Ist das normaler Auspufflack?

Kann hier nach wie vor das Gerät von hama racing empfehlen.

Den Martl einfach anschreiben, zudem sehr kompetent bei Adaptern in allen Varianten.

Wird sich unterm bzw. vorm Felgendichtband sammeln, weshalb der Luftdruck sich nicht verändert. Es sollte dennoch kein Wasser in die Felge dringen.

Ok, gehts raus wenn du die Luft raus lässt?

Ist aber nicht nur der Aufkleber bzw. einer davon?

Entweder Luft ablassen und raus ziehen oder zurück zum Reifenfutzi.

Der passt, hab den ebenfalls drin. Viel Erfolg

Chris, das tut mir leid. Lass den Kopf nicht hängen.

Kann mir mal jemand sagen wo genau die Kisten Inkontinenz zeigen? Welle zum WeDi oder WeDi zum Gehäuse?

Der Aufbau wird ja wie bei der 690er sein?

Nachdem ich dort ebenfalls mehrere Anläuf hatte bis es endlich dicht war, kann ich nur empfehlen, den passenden Dichtring von AgroLager zu bestellen, neue Buche und O Ring, und vorsichtig montieren. Tip kommt aus dem Forum im 690 Bereich.

Das klingt doch stark nach Benzinfilter oder Pumpe?

Auf die richtige Ausführung achten - - > Bremsflüssigkeit

Gerne :-)

Der passt, habe ich auch verbaut :-)

Hi, sicher das es nicht hinterm Ritzel bzw. Antriebswelle suppt?

1.000 Km - 2019ner 690 SMC R - -) 217 €

Schau mal noch nach dem Dichtring der Antriebswelle / Ritzel.

Zitat von gdfde

welches Heck ist das genau? schaut cool aus.

R&G

Zitat von Roonen77

Und ich habe mir Seitenteile foliert und KTM Logo ist nun orange.

Gefällt, wie hast du das Logo in orange bekommen?

Stück für Stück anziehen, dazwischen lieber 5 mal mehr gemssen und das Gelenk auf Leichtgängigkeit geprüft. Wichtig ist den richtigen Aufsatz / Dorn zu verwenden.

Ah ok, da kann ich nur vom Remus berichten, der hat in dem Bereich kein wirkliches Spiel......Hast mal Keramikpaste versucht?

Dichtung vom Originaltopf übernommen?