ktminfo ist tot, heisst jetzt http://www.ktmworld.com/
ja, ich weiß, >6 Jahre. aber Ordnung muss sein 
Beiträge von hector
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naja, da ist zumindest so ein Kärtchen dabei.
und e-numma hot a o -
Bin in moment untawegs. Kann dir nächste woche die daten schicken. Falls ich es vergesse einfach pn.
Edit: meine daten sind für die smc
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...wann hattest Du bestellt?
schon länger her, aber sind wir mal ehrlich: es ist doch jeden frühling dasselbe - mein dealer nimmt momentan auch nichts an (service usw). zuerst haben alle die winterdepression und kaum ist der erste sonnenschein da, werden alle butzgeil aufs fahren und wollen von jetzt auf morgen sofort ihr zeug.
die meisten hätten schon im herbst bestellen können - inklusive mir. aber da ich blöderweise auch bis zur hauptsaison gewartet habe muss ich jetzt nun mal mit den anderen im stau stehen
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Highscore war krank und leider ist gleichzeitig mit der Mopedzeit die Grippezeit (bei uns in der Firma liegen auch einige)
ich habe jedenfalls eine PN gekriegt, dass mein paket jetzt auf dem weg ist und freu mich wies christkind
hab schon 2 mopeds (690 & 990) beim highscore gehabt - ebenso meine freunde => ich weiß das warten lohnt sich...
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hab über 100 mit Ausrüstung und das fahrwerk sehr sportlich eingestellt.
kann jetzt die klicks nicht auswendig sagen aber unter 5 glaub ich
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ob kat oder nicht ist doch egal - hauptsache leistung und nicht zu laut
krümmer braucht keine e-nummer... -
also ich konnte mit der 990 erst hinterradfahren, nachdem ich den sensor ausgespinnt hatte... sie wollte vorher nicht. danach gings ganz ordentlich
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nimm meinen SC-Project haben.... lauter gehts nicht mehr. mit e-nummer und db-killer...
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Erster!
Ich stell das mal hier rein.
Weiß jemand, warum die 2012er 3 kg mehr hat?
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mein smc (kastl, luffi offen, 1 zahn kürzer, SC Project) kann ich mit 190cm und 100kg (stämmig
) im dritten noch mit 70-80 kmh holen (allerdings nur mit kupplung sicher) - im 4. gehts auch noch (an einem guten tag)im 2. fast zu agressiv - ob mit oder ohne.
sitz einfach etwas weiter zurück und reiss am lenker (mit dem oberköper)....
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kann mich nur anschließen : STAGE III
geht wie sau und auch mit 2000upm kein ruckeln....
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funktioniert bei mir ganz normal (smr11). würd zum händler rauschen. vielleicht eine sicherung oder ein stecker.
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Hab das Bike mit Kastl abstimmen lassen, geht nicht aus.
Er ist laut.
Kat/Abgase => KlimaschwindelKan gar nicht glauben, dass der irgendwie mal bei Lautstärkenmessungen durchgekommen ist.
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fahre den SC nun schon eine weile... zur AU oder Lärmmessung möchte ich nicht.
Kontrollen hat meine zuckende Gashand bis jetzt verhindert, hab die Karte aber immer dabei.Die Info mit den Zahlen ist neu für mich, aber interessant
- hab jetzt auf einmal so ein Grinsen im Gesicht Dann lass ich ihn doch drauf....
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DIE ÖSTEREICHER VERSICHERN NACH HUBRAUM!!!
und solange man nicht aufbohrt oder Motor tauscht, kann man keinen Versicherungsbetrug begehen
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ibo72: Der Weisskopfadler sieht super aus… nehme an Du wirst ihn noch lackieren. Sehr schön - wenn es lang genug Schnee hat(=Garagenzeit 4 u) bring ich dir meine auch noch vorbei
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Behalt die 690er - ich kenne genug leute, die sich eine gekauft haben und dafür ihre 525, 530 ect weggegeben haben, weil sie so legal unterwegs sind bei gliechem fahrspass.
für die rennstrecke (z.b. als zweit- oder drittmoped) würd ich sie nehmen, aber nicht für den alltag.
was ich an deiner ändern würde ist der KZH und die Blinker.... ansonsten sieht sie ja top aus.
