Tatsächlich müsste der QS kurz die Kupplung aufmachen, damit das vernünftig funktionieren kann.
Wobei mich das eh nicht mehr interessiert. Ich brauch nur ne leichgängige Kupplung mit der ich den ganzen Tag Pässe fahren kann ohne das die Hand weh tut, dann ist alles gut. KTM hat das bisher bei allen gefahrenen Modellen gut hinbekommen. 😊
Da meine Frau auch eine leichte Kupplung bevorzugt, hab ich ihr so eine Verlängerung am Gehäuse für den Hebel bei Amazon bestellt.
Wird demnächst montiert.
Hab die abgebaut und die originalen wieder montiert.
André
Es waren die Spiegel.
André
Kettenspannung ist schon lange ein Thema bei sehr vielen Mopeds. Ich gehe davon aus das bestimmt 80% ihre Kette zu stramm eingestellt haben. Das Kettenspiel muss passen wenn eine Person auf dem Moped sitzt und eine andere das Spiel prüft. Alleine aufgebockt auf dem Ständer zu prüfen, ist suboptimal. Ich fahre schon immer lieber mit einer etwas zu lockeren als zu strammen Kette.
Ich bin mir sicher das Öllecks,an der Primärwelle am Ritzel, häufig auf eine über längere Zeit zu stramm gefahrene Kette zurückzuführen sind.
André
Danke für den Tip. Werde ich gleich überprüfen.
André
Mein Junior hat diese Highsider Spiegel an die 790iger geschraubt.
Nachdem ich jetzt mal eine Runde gefahren bin, ist mir aufgefallen dass ab ca. 170 km/h
das Vorderrad sehr unruhig wird. Von meiner MT07 kenn ich das nicht. Kann doch nur an den Spiegeln liegen, oder hat
das Problem noch jemand an der 790iger?
André
Heute für den 1000er bei der 790iger
277.- Motocorner.
André
Was wurde denn jetzt aus der Geschichte?
Ne du brauchst die Hülse unter dem Griffgummi. ;)
André
Ok, Danke.
André
Wäre schön wenn du mir die E-Mail aus Mattighofen kopieren könntest, damit würde ich dann gerne zu meinem
Händler gehen.
André
Danke, ich dachte mir das schon. Natürlich werde ich das nur im Rahmen der 2 jährigen Garantiezeit machen.
André
Da steht aber leider auch " Oder einmal im Jahr" das bedeutet dass wenn meine Frau im Jahr nur 2000Km fährt sie trotzdem zur Inspektion muss?
André
Ja ist mit Kat.
Ich denke dass jegliche Manipulation am Auspuff zum erlöschen der ABE führt.
Aber jeder wie er denkt. Klar kann man den Shark leiser machen, aber wie gesagt ich hab mich da auf nichts eingelassen.
André
Hi Ulli, ich mach den Shark nicht schlecht, ich schreibe nur was mit dem Auspuff für 439.- Euro nicht ok ist.
Wenn ich mehr Leistung brauche dann bestelle ich mir die 690iger.
André
Die Sache ist doch eigentlich relativ einfach zu erklären.
Ich habe bei Louis 439.- Euro für einen Shark ausgegeben. Jetzt soll ich selber den Auspuff abändern damit er fahrbar ist und ich mich in jeder Polizeikontrolle erklären müßen warum ich da hinten am DB Eater selbst rumgefummelt habe?
Das hab ich einfach nicht mehr nötig. Hab jetzt den Mivv dran und den kann man auch leise fahren. Das war mit dem Shark nicht möglich. Deshalb würde ich immer wieder den Mivv empfehlen und auf keinen Fall den Shark.
LG André
Der Bremszylinder ist mit 2 Schrauben angeschraubt. Da dazwischen kommt der Halter hin.
André
So wie in der Anleitung steht.
