Ich kann nur sagen, habe heute schon ein kleines Rennen in der Stadt gefahren!!
Der Gegner RS4
und wer hat wohl gewonnen????
Genau RC 8
Lange hier nicht reingeschaut...aber das Niveaux scheint zu steigen... 
Beiträge von Carbon
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Wir sind auch da mit nem Ausstellungszelt und 2 neuen Superdukes mit 2 neuen Designs.
Wir gestalten die RC8 vom KTM-Zentrum Heilbronn
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Na gut ich geh auf die Knie
...aber wehe dat brings net 
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Ich bremse auch sehr viel mit der Hinterradbremse. Besonders bei "Tornande" und langsamen Kurven hab ich immer druck auf der hinteren Bremse. Damit kann ich ganz gut die Schräglage Variiren. Ausserdem ist das meine zweite Gashand. Das Gas bleibt stehen, und durch mehr oder weniger Druck der Fussbremse regel ich nach dem Anbremsen die Geschwindigkeite.
Hört sich zwar total
an, funzt aber gut. Ging sogar schon so weit, das ich meiner Bremsscheibe ne blaue Optik verpasst habe.Verstanden...Setzen...Danke
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Wer sich nur etwas mit der Fahrphysik eines Motorrades beschäftigt hat, sollte wissen, dass die hintere Bremse in einem ganz geringen Maße gebraucht und genutzt wird. Wenn dann nur unterstützend bzw. stabilisierend, die eigentliche Bremswirkung wird über das Vorderrad erreicht. Deswegen vorn zwei große Scheiben und hinten eine kleine. Völlig sinnlos und schade ums Geld, sich hinten andere Beläge oder dergleichen reinzubauen. Nach 10tkm sehen meine Beläge aus wie neu und werden das sich noch eine Weile tun.
Da glaubt einer er hätte verstanden
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Die Hinterradbremse ist schon wichtig, gerade im Straßenverkehr.
Selbst auf der Renne schwören gestandene Rennfahrer auf die unterstützende Wirkung der Hinterradbremse.
Es gibt MotoGP Fahrer, die den gesamten Bremsvorgang mit der Hinterradbremse einleiten, dadurch soll sich wohl ein Bremspendeln unterdrücken lassen, natürlich wird die Hinterradbremse relativ schnell wieder gelöst.
Außerdem gibt es Leute aus der Superbike WM, die die Hinterradbremse beim Rausbeschleunigen leicht anlegen.Hatte im letzten Jahr das gleiche Problem bei meiner 06er, Bremsleistung hinten gleich Null.
Sommer hat mir glaub ich neue Belege drauf gepackt, hat dann sehr gut funktioniert.
Hatte in diesem Jahr bei der ersten Tour aber das Gefühl, dass sie wieder ein wenig nachgelassen hat.Da hat einer verstanden und berichtet sachlich fundiert
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...und vor allem sieht seine Maschine noch oberfett aus. Die Red Bull aufkleber gefallen sind ja mega. Ist das ein mattschwarzes Seitenteil, oder evt sogar Carbon?
Kann das jemand erkennen?
Gibts noch weitere Pics von der SD....
Will auch!!!!!! Wo krieg ich die Sticker her?????????????????????????????????????????
Gruss Fige
WO? WO? WO?
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...einfach Super Hübsch....
...der Rest wegtreten... ...Schnauze halten... 
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..sehr chic !
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...die wichtigsten Übertragungselemente,die direkte Verbindung zum Bike...so nebensächliche Parts wie Griffe,Lenker,Rasten,Hebel
..nö,bloß nichts kosten...aber Akras die sind Pflicht... 
Sicher teuer...darum hab ich auch noch keine...aber wenn Parts ,dann überleg ich mitlerweile ...was bringt MIR im Fahren wirklich mehr...
First --Bedienelemente ...Second--alle Carbonparts
...na gut nur die Laufräder...bitte Gott auch noch den Tank...Third-...................................klar die Akras.....als letzten Wunsch...PS: Lottogewinn in Erwartung
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...bei
...aber hier optimal...Empfehlung :"Loctite" transparent (Temp. bis 250°)...Nr...kommt morgen...hab noch neue Kartuschen auf "Lager"...bei Bedarf PN -
also da die zündspule direkt auf der kerze sitz hast du keine zündkabel.
und wenn du welche hättest, zb auto. dann würd ich dir davon abraten den schrott einzubauen. ich bin der meinung das geld kannste gleich zum fenster rauswerfen....und auch die Lust weitere 7.200 Beiträge des Users auf ähnliche Kompetenz in den Antworten zu recherchieren...
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....na die 45,- ...
...nehmen die im offiiellen Verkauf...bin mit % auf 31,- gekommen...dachte wäre gut dabei gut bedient...Bedient bin ich jetzt...denn man muß scheinbar nur noch recherchieren um nicht in die 
zu greifen...
...grad so ne Resonanz hilft auch anderen hier. -
...zum verlängern hätt ich wohl...aber nicht den Nerv zum Versatz der Batterie...
Wenn solche Aktion...dann im Rahmen größerer Striparbeiten möglichst nach Garantieablauf...ggf. wechsel auf Hawker Batterie.
Aber Aufklärung tat Not... -
Sieht mit dem Motorspoiler wie eine schwangere Duke aus.
hat Dein Modell nich ne eigene Rubrik...
Hier reden Männer mit Geschmack...
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...ich glaub,Dennis 4, Du hast recht....
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...wie immer Verlaß auf die Buddies hier...
...hab da die gleiche Einstellung zum Preis wie der Sauerländer...das Teill v. Dirt Bike außerdem schon endlackiert..."polished black"...oder meinen die
Polnische Qualität,Herkunft,Fertigung......wenn man bedenkt was der Hatttech Bürzel+Lack gekostet hat... ...ein Low Price.
Da sollte man sich zusammen tun...
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