Beiträge von SuMoRinger

    @ Wallimar,


    vollkommen richtig :daumen hoch:


    Diese Ausleger für die hinteren Rasten.... :kacke:


    Wobei sie mit der Termignoni eh schon um längen besser aussieht :ja:



    Nebenbei,bestimmt immer noch der FAHRER,welches Moped Bergkönig ist :ja:

    Billige Antwort,wie von Dir gewohnt,Du enttäuscht mich abermals :daumen runter:


    So und nun klinke ich mich aus,aus diesem Thread,mir wird das zu........ :kacke:
    Wenn Du willst,kannst Du ja wieder behaupten ich ziehe den Sch.... ein,um in Deinem Jargon zu bleiben! :nein:


    Aber wie konnte ich auch nur gegen einen absoluten Forums-Gott wie Dich was sagen :knie nieder:
    Nur Du darfst Leute als Schwätzer und Bubi bezeichnen,die Du nicht mal kennst und brauchst Dich dafür nicht mal annähernd entschuldigen,wenn Du sie dann doch,,kennenlernst" :nein:
    Dank Deiner wissen wir nun auch,das der Durchzug nichts mit dem Drehmoment zu tun hat :lautlach:
    Und Dank Dir kennen wir immer schon die neuesten :kürbis:,lange bevor sie KTM selber kennt :lautlach:
    Also müll ruhig weiter das Forum mit Deinen Postings zu,und wenn Dir mal einer Widerspicht,dann schreibe halt,er habe den Thread nicht kapiert,ist ja eh Deine Standardantwort und sie erhöht auch wieder Deine Postingszahlen:applaus:


    Ich für meinen Teil ignoriere deine Postings ab nun einfach,das ist das beste was man tun kann! :gute besserung:

    Franky,


    na,wer wird denn gleich gekränkt sein,ich wollte Dich doch nicht Ärgern :tröst:


    Sondern Dir nur Gelegenheit geben Deine Postingzahlen(noch weiter)zu erhöhen :knie nieder:


    Außerdem wissen wir ja,Du hast immer recht,und Du schaffst es immer wieder Dich rauszureden :respekt::crazy: :achtung ironie:

    Einfach ausprobieren. Ein 2-Zylinder hat meiner Meinung schon Vorteile, beim Durchzug aus niedrigen Drehzahlen.
    60km/h im letzten Gang waren für meine letzte Blade der Horror. :daumen runter:[/quote]


    Franky,


    also wenn Du hier von Durchzug aus niedrigen Drezahlen schreibst,und Du nicht weißt das der DURCHZUG aus dem DREHMOMENT und der ACHSÜBERSETZUNG resultiert,dann hast Du


    a. den Artikel eben nicht gelesen
    und
    b. nicht zu unrecht eine Fireblöd gefahren :tröst:

    Sorry,bins nochmal,


    @kiesi,
    hab mir gerade Deinen Link nochmal angesehen,also wenn Du dir diese bestellt hast brauchst Du noch die beiden Aufnahmekugeln für an die Schwinge :denk:


    Brauche ich nicht,ich habe den Ständer für Hinten mit den Universalaufnahmen :ja:

    Hallo Leute,


    ich hatte hier schon irgendwo mal geschrieben das mein :kürbis:kein Öl verbraucht!


    -Denkste,muß meine Aussage berichtigen ,auch mein :kürbis:braucht so etwa 0,3 L. auf 1000 Km!


    Nach Aussage meines Händlers,braucht jeder LC 8 Motor Öl und zwar ganz nach Fahrstil,je höher die Drezahlen,desto höher der Ölverbrauch!
    Das deckt sich genau mit meinen Erfahrungen,wenn man die Gänge immer schön ausdreht braucht sie Öl!


    Was solls,wer gut schmiert,der gut fährt :zwinker:

    Hallo Bartlbee,


    hatte auch das Louis Rücklicht ,an meiner DRZ verbaut!


    Und geb Dir schon mal den Tip: dichte es hinten wo die beiden Kunststoffteile ineinander gehen, und an der Kabeltülle gut mit Uhu oder Silikon ab :daumen hoch:,da sonst beim nächsten :regen: Land unter im Rücklicht herrscht :daumen runter: